【高慧然專欄】為何失車問題嚴重?

加拿大人安德魯最後通過私人偵探查到了失車的下落,他的車在阿聯酋一家二手車交易巿場被掛牌出售,車輛識別碼(VIN)與安德魯的車脗合,行駛里數也一致。
  
加拿大的失車超過八成被運往非洲和中東,從尼日利亞到阿聯酋,從以色列到剛果,二手巿場到處是掛著加拿大車牌的車,很多車上甚至仍放著車主的車輛登記證及保險卡。因為臨近港口,重災區安省2021年的數據顯示,每十七分
鐘就有一輛汽車被盜,這一數據現在肯定變得更高了。
  
國際刑警組織(Interpol)把加拿大列為全球失竊車輛「主要來源國之一」,為國際犯罪集團提供非法資金,可說令杜魯多政府相當無癮。更讓政府覺得尷尬的是,兩任司法部長,合共三輛車被盜。
  
為甚麼加拿大的偷車賊特別多呢?主要原因是犯罪成本太低,處罰沒有阻遏力。而且,警察基本上不願意花時間、精力去追蹤這些在他們眼中小小的偷竊案,他們通常要求車主直接向保險公司索償。能被盜竊集團看中、運往非洲二手巿場的,通常是昂貴且新穎的SUV,行駛里數不高。這類車的車主當然會為車子購買全保,這麼做最直接的後果,是變相鼓勵盜車集團,令他們更加猖狂。
  
表面上,最大的受害者是保險公司,但羊毛出在羊身上,最後的惡果是由全部的加拿大車主承受的。因為保險公司會不斷增加保費,某些特定的汽車型號,或者某地區經常遭受盜竊案,保險公司更會因此而加價,甚至某些車輛因反覆被盜而被保險公司拒保。
  
希望政府重視失車問題吧。

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