700萬另類超跑Ferrari Purosangue香港首試 呢架真係法拉利?│4門4座4驅V12引擎高身車型 廠方強調它不是SUV

萬眾期待的法拉利(Ferrari) Purosangue,第一輛香港版示範車終於到埗,究竟這輛廠方強調「不是SUV」的4門、4座、4驅、4輪轉向、V12引擎、車價近700萬港元(約120萬加幣)的高身格式另類超跑,是否一輛真真正正的法拉利?香港星島《駕駛艙》主編Daniel有幸成為全港首位傳媒,試駕到這輛炙手可熱的新世代法拉利。

法拉利Purosangue香港首試:車價HK$6,758,000起 全球市場供不應求 交付期排至2026年底

法拉利Purosangue定價HK$6,758,000起,圖中示範車加添了14項原廠額外配件,落地價超過780萬港元!

法拉利Purosangue交付期排至2026年底,全世界供不應求。

法拉利Purosangue示範車加添了14項額外配件,包括前22吋、後23吋鍛造輪圈組合。

法拉利強調Purosangue並不是SUV,而是一款新類型4座超跑,名字Purosangue即是意大利語「純種」意思。

法拉利Purosangue後門備有電動開啟功能,長拉開門掣便能操作。

法拉利Purosangue最具話題是逆向開啟全電動開關後門,讓後排乘客更容易出入。

法拉利Purosangue後座比以往任何法拉利2+2跑車闊落。

法拉利Purosangue尾箱旁邊設有按鍵,甫按掣兩個後座椅背便可自動翻摺。

法拉利Purosangue尾箱旁邊設有按鍵,甫按掣兩個後座椅背便可自動翻摺。

法拉利強調Purosangue並不是SUV,而是一款新類型4門、4座、4驅、4輪轉向的V12引擎超跑,名字Purosangue即是意大利語「純種」意思。據知車子首3年供應量已售罄(每年產量約佔所有法拉利車系20%),首批會預留給品牌全球VIP忠實顧客。香港車價去年已公布為HK$6,758,000起,聽聞如現在落訂認購,可能要2026年或之後才能交付。今次到港的首輛示範車,加上原廠14項額外附加設備,連稅落地價超過780萬元!

現場所見,車子體形比其他超級SUV如林寶堅尼Urus、Aston Martin DBX707或蓮花Eletre矮小,肌肉線條立體緊湊。最具話題當然是逆向開啟全電動開關後門,讓後排乘客更容易出入。後座空間比以往任何法拉利2+2跑車如FF、GTC4 Lusso都要闊落,只是皮座椅較硬身。尾箱也是法拉利史無前例地龐大,後座背還可電動摺合貫通行李箱。不過值得留意是Purosangue後排只能坐兩人,全車連司機只能載四人,沒有五座版選擇。表板分開左右兩邊大屏幕設計,乘客席10.1吋觸控屏幕可控音響及冷氣等。表板中央及後座中間有個自動升起的多功能旋鈕,可控制冷氣、座椅冷暖透氣及按摩功能等,示範車頂同時加設了電子透光玻璃頂。

法拉利Purosangue香港首試:V12引擎聲威力猛 嶄新主控式懸掛攻彎出奇平穩 循跡力超乎相像

法拉利Purosangue引用同廠812 GTS/Competizione的6.5公升V12純自然吸氣V12引擎,沒有Turbo或任何Hybrid混能馬達系統,不過馬力調低約100ps至725ps,扭力716Nm,轉數極限8,250rpm,0至100km/h加速3.3秒。重點是80%扭力可於2,000rpm全數輸出。名為4RM-S四驅傳動組合,跟以往FF或GTC4 Lusso相似,包括一個位於引擎前端、擁有兩段變速的獨立前軸動力PTU模組,配合一個位於後軸的全新8前速雙離合器DCT半自動波箱,整個Transaxle傳動系統安排,優點是可造就前49%、後51%重量分布。

在高性能電動車不下一千匹馬力的年代,Purosangue的動力及加速數字不算驚天動地,不過甫撻車啟動引擎一刻,你已可清楚感受到它的靈魂,踏盡油門加速的聲音和勁力是一種全方位官能刺激,足以令你血脈沸騰,是電動車不可能媲美。它的轉向超快銳、轉波超敏捷、制動超強效,整個駕駛操作回饋感受跟任何新世代法拉利如296GTB、SF90等同樣直接強烈。最不可思議是這輛重逾2噸的高身4驅車,攻彎的平穩及駕乘舒適性非常驚人,一切歸功於嶄新主控式懸掛系統,包含了四組專利發明,利用電動旋轉桿主動控制車高的裝置,省卻了防傾桿組合,還有可控制個別車輪角度的4輪轉向系統,攻彎身手高強如中置引擎超跑,詳細試車感受可收看《駕駛艙》試車影片。

 

Purosangue規格

  • 引擎:6.5公升V12
  • 馬力/扭力:725ps/73kgm
  • 傳動:8速DCT半自動波,四驅
  • 尺碼:4,973 x 2,028 x 1,589mm
  • 0至100km/h:3.3秒

 

T09

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