新改良版保時捷Porsche Taycan發表 續航力大升|鋰電池容量增至104.9kWh 續航力增至678km

德國保時捷(Porsche)剛於農曆新年前全球網上發表2024年Facelift新改良版Taycan及Taycan Cross Turismo電動車,不僅車身內外經過重新修飾,連帶續航力、性能及充電配套亦有所提升,最高可支援320kW DC快速充電,0至100km/h加速縮減約0.6秒,續航力增至678km。新款Taycan售價有待隨後正式公布。

保時捷Porsche Taycan新改良版登場:續航力增至678km 支援320kW DC快速充電

2024年新改良版保時捷Porsche Taycan車頭面貌經過重新設計。

2024 Porsche Taycan新改良版一式三款型號首先登場。

保時捷Taycan 4S Sport Turismo

保時捷Taycan Turbo Cross Turismo

新款Taycan將標配主動式氣壓避震,暫時廠方未有進一步透露全線Taycan的性能數據,僅提供Taycan及Taycan Turbo S的0至100km/h加速為4.8秒及2.4秒,比較起原車型分別縮減0.6秒和0.4秒;新加入Push-to-Pass功能,可於10秒間額外增加最多95ps馬力輸出;新款Taycan Turbo S啟動Launch Control模式下,可額外增加190ps至總輸出952ps馬力。

保時捷Porsche Taycan新改良版登場:車尾首配立體Porsche透光字樣

保時捷Taycan 4S Sport Turismo

保時捷Taycan Turbo Cross Turismo

新款Taycan車身前後經過重新設計及包裝,其中Taycan Turbo及Taycan Turbo S更標配有矩陣式四盞獨立LED頭燈、車尾面板改換上鑲有立體Porsche透光字樣,以及內外專屬黑色配飾作點綴。至於車廂陳設亦經過全面升級,標準裝備包括軚盤右旁旋鈕式駕駛模式選擇,並加入Push-to-Pass快捷功能,駕駛輔助系統則可透過軚盤左後方的全新推桿操控,而內置全新多媒體系統並可於中控台及乘客席觸屏觀賞到串流節目。

保時捷Porsche Taycan新改良版登場:DC快充時間縮減至18分鐘

2024新版保時捷Taycan增設Push to Pass按掣。

值得一提,改良新版Taycan的鋰電池容量增大,惟重量卻有減無增,由原來93kWh提高至104.9kWh容量,若使用DC快充需時由原來37分鐘縮減至18分鐘(電量10%至80%),配合全新改良的熱管理系統、電子逆變器、全新動能回收系統所產生的最大效能,由原來最高290kW提升約30%至400kW,讓新款Taycan無論性能及續航力均有所提升。

保時捷Porsche Taycan新改良版登場:神秘高性能版快將出場

Facelift新版保時捷Taycan神秘型號刷新紐布靈7分07秒55最快圈速記錄。

試車手Lars Kern

Tesla Model S Plaid

Rimac Nevera

保時捷早前於網上平台,發佈了由廠方測試車手Lars Kern駕駛着一輛新版Taycan神秘高性能型號測試車(傳聞稱Taycan Turbo GT),於紐布寧長達20.8km的北環賽道進行圈速挑戰,最終刷新出7分07秒55的最快圈速,不僅打破Porsche電動車有史以來的最快記錄,比較起早前加入原廠升級跑車配件的Taycan Turbo S,造出的圈速更大大縮減了26秒之多;相比於Tesla Model S Plaid高性能版曾造出7分25秒23記錄,兩者差距達18秒,成績僅次於美製Rimac Nevera的7分05秒298!

Taycan的產品副總裁Kevin Giek指出,Lars Kern在反覆測試中造出的圈速時間相若,證明新款Taycan高性能版行車表現相當穩定,性能直迫現今的電動超跑。隨後車手Lars Kern透露繼2022年駕駛Taycan Turbo S造出最快圈速後,今次再駕駛新款Taycan挑戰舊記錄,過程中一直全力以赴,還指出抵達Schwedenkreuz路段前,新款Taycan的平均時速經已較舊記錄快上25km/h。廠方表示新款Taycan高性能版的完整賽道測試影片,將於今年3月間正式播放,相信新車屆時會同步公開現身。

 

T09

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