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第1页第一篇文章日期: 2025-10-28
第1页最后一篇文章日期: 2025-10-20

McLaren發表全新McLaren GTS超跑|馬力增至635ps 車重減輕10kg 2024年起交付

英國McLaren昨日(12月19日)發表了全新McLaren GTS,用以入替服役4年多的McLaren GT。新作GTS在原有GT基礎上開發,擁有更大馬力輸出與同級最輕車重,屬於後者的輕量強化版。新車現正接受預訂,2024年開始交付,但廠方沒有透露車價。

McLaren GTS更強更輕更快

全新GTS的定位與GT相同,是一款兼備跑車高性能與Grand Touring舒適實用性,適合每天輕鬆駕駛的超級跑車。新車同以MonoCell II-T(T代表Touring) 單體碳纖維車體結構作核心,配合特定「瘦身」處理,淨重只有1,456kg,比GT再減輕10kg。性能方面,後驅GTS沿用編號M840TE的4公升V8 Twin-Turbo引擎,優化後馬力提升15ps至635ps,630Nm扭力維持,搭載7速SSG雙離合器自動波箱與標配launch-control彈射起跑功能,0-100km/h加速可於3.2秒完成,0至200km/h只需8.9秒,較GT快0.1秒,極速326km/h,仍是同級GT超跑中性能最強悍。若嫌引擎咆哮聲浪未夠激昂,可考慮升級至Sports排氣系統。

McLaren GTS表現能文能武

智能主動式液壓懸掛是McLaren GTS的標準配置,並一如駕駛模式,共有Comfort(舒適)、Sport(運動)及Track(賽道)3種選項設定,能於動感操控與舒適享受兩者中取得最佳平衡。車身高度也可手動控制升降,離地距介乎110mm與130mm之間,升降時間僅需4秒,比GT快逾一倍。能放也能收,GTS還標配高效能煞車系統,前輪是390mm碳陶瓷煞車碟連輕量6活塞制動卡鉗組合,後輪為380mm碳陶瓷煞車碟及4活塞制動卡鉗配搭。

接棒GTS的造型勾畫較GT更富肌肉感,亮點包括擴大一體式擾流頭泵把兩端進氣口、為左右雙出式尾喉下方分流器導入新設計、並加大後輪拱上方引擎入風口面積。不僅締造躍動進取官能刺激,各項改動還有助提升空氣力學效能,兼且發揮更佳冷卻效果。除了「GTS」型號徽章與新款10幅式鍛造輕鋁合金輪圈,超跑並加入可供選配的Lava Grey(熔岩灰)專屬新色。豪華雙座位車廂格調摩登時尚,用料比前高級。標準配置包括電動皮革跑車椅、10.25吋數碼儀錶板、7吋觸控中央屏幕多媒體系統、可變色玻璃車頂及電動開關尾門等,而12揚聲器Bowers & Wilkins音響系統可額外選擇。GTS保留前後行李箱,容量分達150升和420升,後者足夠容納標準高球袋連手提袋。

 

T09

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