电动巴士不仅绿色通行 原来还能充当发电机提供电力

【星岛综合报道】电动巴士不仅可用于运输，原来还能在紧急情况下充当发电机，为设备甚至整座建筑提供电力吗？卑诗水电公司(BC Hydro)的一项新试点计划，将研究如何将中型和重型电动车内储存的电能送回电网。

BC Hydro表示，这是加拿大首个针对此类车辆的双向充电试点计划。借助这些额外功能，这套系统可在自然灾害和其他紧急情况导致停电时，为学校、社区中心、医院、警察和消防部门提供电力。相对于使用柴油发电机，它更环保且可能更具灵活性。

这种双向充电应用于大型车辆（而非轻型客车），例如巴士和货运卡车。BC Hydro指出，他们已成功测试了连接Lynch Bus Lines的Lion Electric校车的60 kW充电器，一辆典型的公共汽车电池可容纳66 kW的电力，足以为24座单户电暖房提供电力约两小时。

据BC Hydro表示，如果有1,000辆电动巴士参与双向充电，将足以为24,000个家庭提供两小时的电力。在未来几年，TransLink、BC Transit和私人巴士业者，预计将大幅扩展其电动巴士车队。

BC Hydro总裁兼执行长奥拉利（Chris O'Riley）表示，双向充电功能最终可能扩展到汽车，因为汽车通常有95%的时间处于停放状态。此外，未来几年，省纯电动车在总车辆保有量中的比例预计将大幅增长。

BC Hydro的试点计划是与Powertech和Coast to Coast Experiences合作，并得到省政府的资金支持。

Powertech总裁兼执行长Pierre Poulain表示：“这项技术为全省居民带来了许多新机会，从在停电期间将私人车辆的电力输送回家，到需要时为家庭提供脱离电网的电力。”

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