Polestar明年試用半固態電池｜XFC極速充電5分鐘充160公里 872匹Polestar 5有望率先搭載

瑞典電動車廠Polestar日前在美國洛杉磯舉行「Polestar Day」活動，除了再度展出高性能定位的Polestar 5原型車，另一焦點是宣布採用科技公司StoreDot的半固態電池，為未來新開發的電動車實現XFC極速充電鋪路，只需充電5分鐘，即可帶來100英里（約160公里）續航里程，而且電池不會老化，車廠預告明年會在Polestar 5原型車進行相關電池測試。

Polestar日前在美國洛杉磯舉行「Polestar Day」活動，展示全線車款及概念車。

活動上又再看到高性能定位的Polestar 5，車廠表示將於明年正式發布。

Polestar 5採用SEA電動車底盤及800V架構，馬力達872匹，續航里程480公里以上。

除了電動車，廠方還展出StoreDot開發的半固態電池。

半固態電池應用XFC極速充電技術，只需5分鐘便能為電動車充100英里里程。

StoreDot指半固態電池另一個優勢是不會老化。

Polestar明年會將StoreDot半固態電池裝到Polestar 5原型車進行測試。

目前，Polestar車款充電功率大多在200至250kW範圍內，充電速度已相當快。而將會在Polestar 5原型車進行測試的「100 in 5」XFC極速充電技術，5分鐘即充100英里，比現時業界佼佼者Lucid Air在20分鐘充300英里還要快25%，雖然官方未有交待實際充電功率，但外國媒體估計至少達350kW，事關以平均每英里消耗300Wh粗略計算，100英里意味需約30kWh電量，要在5分鐘這麼短時間內充30kWh，充電功率要350kW才能辦到。XFC極速充電關鍵之一是StoreDot的半固態電池，而Polestar正是這家科技公司的投資者，若然明年測試成功，StoreDot表示下一個目標是2028年實現「100 in 3」，將100英里里程的充電時間壓縮到3分鐘。提起Polestar 5，車廠表示明年正式發布，採用SEA電動車底盤及800V架構，雙馬達全驅馬力達到872匹，續航里程480公里以上，可視為Tesla Model S、平治EQS的競爭對手。

資料來源：GreenCarReports

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