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第1页第一篇文章日期: 2026-06-22
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-22

【團聚變天人永隔】剛獲永居亞裔老人加航飛機上心臟梗塞去世 加航拒緊急降落

【星島綜合報道】一名悲痛的女兒表示,如果加拿大航空公司能臨時更改長途航班的飛行路徑,她的父親可能還會活着。

據CBC報道,Shanu Pande多年來一直盼望着這次的旅行,這次旅行將把她的父親從印度帶到加拿大,因為他終於獲得永久居留權。

但是9月行程出現意想不到的變故,83歲父親Harish Pant在飛行途中出現了嚴重的病徵,包括:胸痛、背痛、嘔吐、失禁和無法站立,陪同父親一起搭飛機的Pande表示「父親在我的眼前惡化」。

案發AC051航班於當地時間午夜後不久離開德里,Pant於起飛後七小時開始不適,當時飛機正飛越歐洲。Pande懇求機組人員改變飛行計劃,緊急着陸以將她的父親送往醫院。

然而,飛機繼續按計劃又飛行了九個小時,經過愛爾蘭、跨越大西洋和東加拿大,然後降落在滿地可,儘管有救護人員等候,但Pant在搶救期間去世,「我當時非常歇斯底里,」 Pande說「我的心情已經崩潰了。」

她的父親在滿地可醫院被宣布死於心臟組織壞死。

兩個月後,Pande表示悲傷已經變成了憤怒,「加航無情而冷酷。」而加拿大航空公司拒絕採訪請求。

在給Go Public的一封電子郵件中,發言人Peter Fitzpatrick寫道,加拿大航空公司向Pant的家人表示最深切的慰問,同時堅決否認對顧客的死負有責任。

Fitzpatrick寫道,該航空公司的機組人員正確遵循「機上醫療緊急情況」的程序,但他拒絕解釋程序。Fitzpatrick表示,機組人員的報告與死者家人的報告在存在差異,涉及事件的時間和情況處理方式。

專家表示,要弄清楚加拿大航班上醫療緊急情況發生的頻率以及航班是否會改變飛行路徑,就像在沒有雷達的濃霧中飛行一樣困難。

在航空公司之間,關於什麼是機上醫療緊急情況沒有共識,沒有強制要求飛機需因醫療緊急情況而改變飛行路線。加拿大醫學協會雜誌的一篇文章說,改道費用可能會花近90萬元,這還是三十年前的數據。

Pande表示,她的父親在幾個月前永久居民體檢時被認為身體健康。他在英迪拉甘地國際機場登機前情緒良好,與Pande和她的岳母一起登機。

七個小時後,Pant突然醒來,並表示「我胸口疼得厲害」,Pande立刻報告了機上空乘人員,當回到座位時,父親Pant的臉一側下垂並出現失禁,感到非常虛弱。

當他們用輪椅將他帶到洗手間時,Pande要求首席空乘人員改變飛機的路線,以便Pant能夠獲得醫療幫助。40分鐘後他們從洗手間出來時,航線沒有改變。

Pant和他的女兒被移到商務艙,以便他可以平躺。期間機組人員多次呼叫有醫療培訓的乘客前來幫助,但沒有人前來。Pande表示,是在岳母堅持之後,機組人員才發出呼叫。

與此同時,飛行員與位於鳳凰城的MedAire公司交談,該公司是180多家航空公司使用的第三方醫療提供商。MedAire允許機組與熟悉在飛機上實施醫療挑戰的醫生交談,以評估乘客並制定護理計劃。

Go Public了解到,在加拿大航空公司發生機上醫療緊急情況的情況下,首席空乘會填寫一份檢查表,然後將其交給飛行員,後者將與MedAire的醫生討論該情況。

該航空公司不告訴Go Public在Pant的案件中檢查表上寫了什麼。他的女兒說,她不記得見到有人填寫有關她父親的表格。

飛機飛越愛爾蘭後,是大西洋之前的最後一個可能的停靠點,Pande說,她再次迫切要求機組改變航線,因父親出現背痛劇烈及嘔吐。她被告知飛機將繼續飛往滿地可,因為Pant的狀況被評為「不危及生命」。

Pande直言非常震驚,「為什麼你們不改變航線?你看到他的狀況了嗎?」Pande說,她變得瘋狂了,要求親自與機長談話,但遭到拒絕。

Go Public詢問加拿大航空公司如何決定繼續飛行。發言人Fitzpatrick表示,他無法提供該信息。他說,機組提供持續的護理,包括提供阿士匹靈。但Pande說,父親對阿士匹靈敏感,因此為父親服用一劑硝酸山梨酯,用於治療嚴重胸痛的藥物。

Fitzpatrick說,當醫療專家建議改變飛機航線時,加拿大航空公司將毫不猶豫地跟從指引,又提到每年有大約40次轉飛。今年,該航空公司將運營大約17.8萬次航班。

MedAire發言人Chris Potter表示,由於客戶隱私原因,他不能就此案發表評論,在給Go Public的一份聲明中,Potter寫道,他的公司每年處理全球6萬起機上醫療緊急情況,其中不到2%會導致轉飛。

Go Public聯繫了五位醫生,包括兩位家庭醫生、兩位急診科醫生和一位心臟病專家。

這五位醫生都表示,Pant的癥徵狀表明他有嚴重的心臟病。

有40年從醫經驗的溫哥華心臟病專家Vicki Bernstein博士指,「這是一次重大的醫療緊急情況,不敢相信 MedAire沒有建議加航改變航線。」

Pande表示,她理解即使她的父親在地面上得到了早期的醫療幫助,他也可能活不下來,但她認為他被剝奪機會。

自從Pant去世以來的幾周,她的丈夫已經寫了電子郵件給國會議員和交通部長Pablo Rodriguez,描述了發生的事情,並要求幾名高級航空公司員工的辭去職務。

這家人正在起訴加拿大航空公司。

(圖:CBC)T03

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