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第1页第一篇文章日期: 2026-06-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-28

世界第一︱上海建19層智能地底停車場 存取車平均90秒

上海正進行一項「世界第一」工程,為一座建在地底的智能停車庫,深入地下19層。它是上海首個以垂直掘進(盾構)工法建造的大型地下停車場,深度高達50.5米,採用智能型機械停車,建成後存取車時間平均只需90秒。

據《快科技 》報導,據了解,該車庫位於靜安區明園森林公園,利用待建綠地的地下空間,採用裝配式豎井垂直掘進技術,計劃建設兩座地下19層的智能機械停車庫,共計提供304個停車車位,2023年底建成運營。車庫總投資1.2億元人民幣,是「世界最大直徑」、「上海首個」垂直掘進(盾構)地下智慧車庫。

地下車庫採用裝配式豎井垂直掘進技術。
地下車庫採用裝配式豎井垂直掘進技術。

 

建成後地面看不到車庫,但取車僅用需用90秒。
建成後地面看不到車庫,但取車僅用需用90秒。

 

建成後地面看不到車庫。
建成後地面看不到車庫。

 

地下車場的概念圖。
地下車場的概念圖。

 

地下車庫的設計圖。
地下車庫的設計圖。

 

內地目前有類似的車庫設計。
內地目前有類似的車庫設計。

 

內地目前有類似的車庫設計。
內地目前有類似的車庫設計。

 

內地目前有類似的車庫設計。
內地目前有類似的車庫設計。

 

單個豎井開挖直徑為23.02米,深度約50.5米,地面占地面積僅為286平方米,極大提高了土地空間的復合利用率。

目前1號豎井已完成地基加固、抗拔樁,豎井管片拼裝22環,累計下沉合計42米;2號豎井已完成地基加固、抗拔樁,始發基坑開挖及墊層澆築施工。

報導表示,地上一層構築物為智慧車庫出入口及管理設施,占地面積286平方米;地下一層為設備層,地下一層以下為地下停車設備層,採用19層鋼結構設計。

建成後該車庫地面共設置8個出入口,地下為鋼結構停車層,採托盤式停車搬運、AGV自動存取車技術,投入使用後可通過「上海停車」App實現自助預約存取車服務功能,極大提升了停車過程中的時間效率問題。

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