「越南特斯拉」Vinfast 創萬億市值 創辦人44歲成首富 路邊攤出身 傳奇經歷被嘲「下一位許家印」

越南電動汽車生產商VinFast Auto（美︰VFS）在8月中旬上市後，市值大幅攀升，上周曾達到逾2,000億美元，股價由10美元，狂升至周一（8月28日）盤中93美元，惟股價大上大落，最新周五（1日）大幅回落至29.495美元，高位大跌68％。不過，VFS市值仍高達680億美元，高於傳統汽車企業，包括通用汽車(美：GM)的461億美元和福特（美：F）的485億美元，亦僅次於市值為7,765億美元的Tesla（美：TSLA）及2,340億美元的日本豐田汽車 （美：TM），躋身全球市值第三大汽車製造商。

VinFas在美國一上市就引起轟動，事實上，2010年Tesla上市初期，其市值僅20億美元，至2020年初，Tesla市值才超過1,500億美元；而Vinfast暴升暴跌，引起不少投資者對其背景和資本操作的關注。

VinFast創辦人兼最大股東是越南首富范日旺（Pham Nhat Vuong），其本人直接或間接持有該公司99.7%股權。范日旺經歷頗為傳奇，他從小家境清貧，全家收入只靠母親在路邊擺攤賣茶水，高中畢業後獲得獎學金遠赴莫斯科留學，攻讀地質學專業，畢業後搬到烏克蘭。

即睇越南首富范日旺如何致富：

越南電動汽車生產商VinFast創辦人兼最大股東是越南首富范日旺（Pham Nhat Vuong），其本人直接或間接持有該公司99.7%股權。

2013年，當時年僅44歲的范日旺以高達15億美元（約117億港元）身家，登上《福布斯》富豪排行榜第974名，更是第一位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪。

范日旺經歷頗為傳奇，他從小家境清寒，全家收入只靠母親在路邊擺攤賣茶水。

范日旺洞悉商機，向親友借了5萬美元（約39萬港元），在烏克蘭開設食品公司Technocom，主力生產及銷售即食麵，很快成為當地最大的綜合食品集團。

賺到第一桶金後，范日旺就回到越南，於2004年在河內成立Vincom City Towers公司，陸續興建各類設施，包括越南最高建築Vincom Landmark 81，總高度461米。

Vinpearl旗下位於芽莊的度假樂園VinWonders。

當時前蘇聯剛剛解體，社會動盪使當地不少人連吃飯都成為問題，范日旺發現人們非常需要保質期長、性價比高、飽腹感強的食物。於是他便向親友借了5萬美元（約39萬港元），在當地開設食品公司Technocom，主力生產及銷售即食麵，很快成為當地最大的綜合食品集團，擁有3,000多名員工、生產上百類食品，出口幾十個國家，在烏克蘭即食麵的市佔率甚至一度達到90%。

賺到第一桶金後，范日旺就回到越南，並在芽莊市開設Vinpearl Resort度假村，又於2004年在河內成立Vincom City Towers公司，陸續興建各類設施，包括越南高規格的購物中心之一VincomMegaMall、越南最高建築Vincom Landmark 81，及越南首個水上樂園和溜冰場。

首位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪

Vincom於2007年上市，並與Vinpearl合併為Vingroup集團，經營房地產、度假村、酒店、教育、購物中心、電訊、醫療等多元化業務。

2009年，范日旺以1.5億美元的高價，把Technocom賣給雀巢（Nestle），專心在越南拓展他的商業帝國。2013年，當時年僅44歲的范日旺以高達15億美元（約117億港元）身家，登上《福布斯》富豪排行榜第974名，更是第一位登上《褔布斯》富豪榜的越南富豪。2022年，整個Vingroup集團營收佔到了越南GDP的2.2%。

范日旺在2017年成立VinFast，成為越南首個電動車品牌，今年上半年售出1.1萬輛電動車，主要集中在越南國內。而VinFast有意擴展市場，並希望在新一年銷售5萬輛電動車，包括在美國。范日旺曾放出豪言，將Tesla視爲對手企業。

不過，目前VinFast尚未能實現盈利，成立以來持續虧損，單是去年已蝕21億美元（約164億港元）。至今爲止，范日旺已向VinFast投入66億美元（約515億港元），而為專心造車，他更放棄不少產業。2019年，范日旺將Vingroup集團在越南的包括VinMart超市、VinMart+便利店以及14個高科技農場在內的所有零售板塊全部出售。2021年，集團旗下的Vinsmart公司決定退出移動設備的生產，Vingroup管理層表示，公司現在將重點放在智能汽車上。

有評論認為，窮小子白手興家致富，成爲地產大亨並進軍新能源汽車的經歷，與中國恒大集團（3333）創辦人許家印非常相似。隨著電動汽車競爭逐漸白熱化，若沒有核心優勢，靠理想和鈔票造車，恐怕並非長久之計。

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