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第1页第一篇文章日期: 2026-06-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-24

第二架國產C919大型客機入列 將與首架國產機搭檔飛上海成都

第二架國產C919大型客機,今(16日)早上10時從上海浦東機場調機飛往上海虹橋機場,正式入列東航機隊,標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速。

將逐步拓展更多航線

第二架國產C919大型客機今早從上海浦東機場調機飛往上海虹橋機。
第二架國產C919大型客機今早從上海浦東機場調機飛往上海虹橋機。

 

第二架國產C919大型客機今早從上海浦東機場調機飛往上海虹橋機。
第二架國產C919大型客機今早從上海浦東機場調機飛往上海虹橋機。

 

第二架C919客機入列標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速。
第二架C919客機入列標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速。

 

第二架C919客機入列標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速。
第二架C919客機入列標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速。

 

第二架國產C919大型客機正式入列東航機隊。網圖
第二架國產C919大型客機正式入列東航機隊。網圖

 

央視新聞報道,此次東航接收的C919大型客機為東航首批採購5架C919客機中的第2架,客艙布局與首架機保持一致。上周五(14日),民航華東地區管理局向東航頒發第二架C919飛機的國籍登記證、適航證、無線電台許可證,標誌著該飛機已具備商業運營資質,符合民航規章的適航要求。

根據東航的規劃,第二架C919將與首架機搭檔,首先投入東航「上海虹橋—成都天府空中」快線,後續將逐步拓展更多航線。

今年5月開展商業飛行以來,截至上周三(12日),首架C919共執行87班次商業航班,其中來往北京和上海有2班、來往上海和成都有85班,平均客座率近80%,累計服務旅客11,095人次,累計商業運行約250.10小時。

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