溫港口大罷工持續影響全國運輸 多個商會促請聯邦介入

【星島綜合報道】卑詩省港口工人大罷工進入第8天，勞資雙方談判仍然陷入僵局，全國各地的負面影響日益明顯，除了商界團體，消費者和小企業促請聯邦政府干預罷工行動外，卑詩省林業委員會及沙省多個組織呼籲停止罷工。

卑詩省林業委員會代表尼奎代特Kurt Niquidet稱，雖然工人罷工僅是短時間，但已經令林業受到嚴重影響，他要求聯邦政府能介入罷工事件。他說：「大約 50,000 名人士從事林業，木製品是經溫哥華港所有貨物的15%，林業每年有超過50億元漂洋過海運往亞洲，罷工導致海外的收貨商非常緊張，他們想確保擁有穩定、持續的供應。」此外，持續的罷工可能很快意味著一些林業工人失業，紙漿將運往中國，沒有太多替代品。

在沙省，當地商會首席執行官拉馬斯瓦米 (Prabha Ramaswamy) 表示，商會有超過4成的貿易是通過溫哥華港口運輸，商品價值高達170億元，由於沒有具有相同能力的替代港口來運輸沙省出口的貨物，因此，通過美國重新路線等選擇，將意味著出口商承擔更多成本。

沙省省長莫爾(Scott Moe)則促請聯邦做出應對措施，他說：「聯邦政府需要探索所有選擇，來結束這場代價高昂且具有經濟破壞性的罷工。」

由於沙省是世界上最大的鉀肥和化肥出口地，當地商會和礦業協會響應沙省省府的呼籲，要求聯邦政府考慮在出現進一步的經濟問題之前，能就罷工達成共同協議。

代表7000多名碼頭工人的國際碼頭暨倉儲工會（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）與資方在上周與卑詩省海事雇主協會（BCMEA）談判破裂，直至周六（8日）下午，仍有多名員工走到溫哥華東區的糾察線示威。

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