【黑奴解放日】两个协助黑奴逃亡加拿大勇者 解开“地下铁路”神秘运作之谜

【星岛网】1865年6月19日美国联邦将军Gordon Granger宣布了“第三号将军令”，这军令的颁布代表美国南北全境的黑人奴隶得到全面的解放，也真正地实践了美国内战期间林肯总统在1862年9月颁布的《解放黑人奴隶宣言》。

以下是两个有关加拿大的历史英雄，她和他毕生致力解放黑奴。

文：Norm Beach

图：资料图片

 

美国在19世纪时有一条隐密的“地下铁路”，它既不是火车也不是地铁，而是一个安全屋网络。它帮助一些美国南部的奴隶逃亡到美国北部或加拿大，当时美国南部蓄奴是合法的，在美国北部则属非法。这条名符其实的“地下铁路”，有冒着生命危险带“乘客(奴隶)”顺着逃亡路线穿过森林的勇者，他们被称为“售票员”，而安全屋则被称作“车站”。两位最勇敢的指挥是移居加拿大的美国女子塔布曼 (Harriet Tubman) 和加拿大人罗斯 (Alexander Ross)，他们两个也被称为“鸟人”。

当年奔向自由的“地下铁路”路线图。

 

女“鸟人”Harriet Tubman

塔布曼 (Harriet Tubman，下图) 于1822年在马里兰州（Maryland）出生，她本身便是一名奴隶。她在十几岁时因阻止一名愤怒的监工殴打另一名奴隶，被又硬又重的铁器击中头部。这导致了她在余生中经常会偶尔不自觉就睡着，就算当时人在站着。

她在25岁时嫁给了一名自由身的黑人。不幸的是，这并未能使塔布曼获得自由。她和母亲原应在前主人死后获得自由，但律师认定美国南方的州份并不会受理黑人起诉白人的案件，两母女依然被其他人所控制继续作奴隶。后来塔布曼的婚姻恶化，丈夫威胁要把她卖给南方的奴隶主。她捉紧机会逃亡到附近的自由州份宾夕法尼亚州。

但命运并没有放过这个女子。不久后自由州份通过一项法案，规定自由州份的警察必须把逃亡到该州的奴隶还给主人。于是，加拿大成为她唯一安全的地方。她决移居到安省的St. Catharines，担任厨师和洗衣女工养活自己。

这个本可安心享受加国自由生活的女子没有贪图安逸，而是回到出生地积极拯救他人。她一共策画和领导了19次拯救行动，救了超过300个奴隶离开，当中包括她的父母、姐妹和三个兄弟。她也成为了“地下铁路”中最有名的指挥官，人们给她外号“黑摩西”。奴隶主悬赏40,000美金，给任何可杀死她或捉到她的人。

这些拯救行动并不容易，为了令追踪猎犬无法闻到她的气味，塔布曼穿过树林、徒步越过溪涧。她随身携带药物，安抚哭泣不安的随行逃难婴儿，又携带了枪支以阻吓劝止有人中途放弃想逃跑而回头，因为任何被捉住的人都会受到奴隶主折磨，直到讲出安全屋和地下铁路路线为止。

1861年美国发动内战后，塔布曼带领逃亡的奴隶攻击南方维护奴隶制的军队。战争结束后所有奴隶都获得自由后，她迁居回美国定居于纽约，并且再婚。她是一个彻头彻尾的激进主义者和人道主义者，回到美国，她为妇女争取选票、为女童筹集教育基金，又建立了老人院。她在1913年去世。

鸟人Alexander Ross

另一名“地下铁路”拯救黑努行动了不起的勇者是被称为“鸟人”的亚历山大‧罗斯 (Alexander Ross)。罗斯 1832 年出生于安大略省贝尔维尔。他的父母反对奴隶制，并告诉他人生的最高目的是减轻他人的痛苦。 在读完Harriet Beecher Stowe 极具影响力的小说《汤姆叔叔的小屋》后，罗斯被当中奴隶遭受残酷对待的描写深深打动，于是他决定成为一名反奴隶制的社运人士。

罗斯是一名医生，同时也是一位著名的鸟类专家。 他走遍了南部各州，参观了大量农庄，以研究农场田地和森林中的鸟类。但这只是一个烟幕，罗斯真正的目的是借机探访奴隶，告诉他们在哪里可以找到地下铁路的安全屋。同时向所有有意投奔自由的人提供逃难的金钱、自卫刀、食物和指南针。

在他的回忆录中，他回忆当年偶尔会亲自运送逃亡的奴隶，并曾向追赶的骑兵开枪。有次甚至被捕关押过夜。在所有奴隶获得自由身后，他致力著书，写了许多关于动植物分类和公共卫生的书籍，直到1897年去世。

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