“飞行的士”机场设计图曝光 杜拜争取2026年营运

鉴于地面塞车问题难解,交通工具向上发展已成趋势。阿联酋杜拜预计2026年让“飞行的士”营运,英国知名建筑设计业者Foster + Partners发放为杜拜设计的垂直升降机场概念图,可供飞行的士起飞及降落,为乘客提供“高速、零排放”的交通工具。

Foster + Partners表示,这款垂直机场设计与先进空中运输业者Skyports Infrastructure合作,并获杜拜领导人穆罕默德支持。

Foster + Partners事务所主持人桑默菲德说明,这项合作将为杜拜民众交通方式带来大革新,这座概念机场将连接杜拜国际机场与杜拜地铁系统,可为国际旅客与当地民众提供顺畅、可永续营运的城市交通。

杜拜“飞行的士”机场设计图曝光。网图
杜拜“飞行的士”机场设计图曝光。网图

 

为杜拜设计的垂直升降机场概念图。网图
为杜拜设计的垂直升降机场概念图。网图

 

Joby Aviation的飞行的士。路透资料图
Joby Aviation的飞行的士。路透资料图

 

小鹏X2飞行的士。AP资料图
小鹏X2飞行的士。AP资料图

 

Skyports x Joby Living Lab飞行的士概念图。网图
Skyports x Joby Living Lab飞行的士概念图。网图

 

设计图显示,杜拜这座垂直机场位于高架楼层,以利飞行的士升降。整体建筑环绕升降区,串接入境与出境大堂,旅客可近距离观赏航机与杜拜市容。

穆罕默德今年2月曾透过Twitter宣布,飞行的士站会在3年内开始运作。当时发放的宣传影片主打美国加州业者Joby Aviation制造的电动飞行的士,有6具螺旋桨,原型机每次充电可航行240多公里,最大飞行时速320公里,飞往阿联首都阿布扎比与部分地区绰绰有余。

空中交通工具是杜拜长期规划的交通系统。杜拜运输局早在2017年就宣布有意于该年推出无人驾驶的载客航机,使用的是中国业者亿航(Ehang)制造的机型,仅供单人乘坐。2022年,中国小鹏汽车(XPeng)在杜拜“海湾资讯科技展”(GITEX)以双人座机型X2首次试航成功,这款全电动航具可搭载2名乘客,最大时速近129公里,具有8个螺旋桨让机身垂直起飞。

杜拜运输局与Skyports Infrastructure考虑的垂直机场地点有4处,其中一处就在杜拜国际机场旁,其余3处为杜拜市中心、人造的朱美拉棕榈岛(Palm Jumeirah)及杜拜码头,每个据点都会设置2块起飞坪与4座充电站,供飞行的士使用。按照规划,杜拜飞行计乘车使用的垂直机场运输网会在2026年之前发展成型。

 

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