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第1页第一篇文章日期: 2026-05-25
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-24

「行人保護時相」比較安全嗎?溫哥華將試行

(列治文在No. 1 Road 和 Moncton Street 啟用「行人保護時相」裝置。)

【星島綜合報道】改變過馬路這樣簡單的事情可以拯救溫哥華人的生命嗎?

一個潛在的試點項目 - 所謂的「行人保護時相」(pedestrian scramble, 又作行人專用時相或全向十字路口)將在溫哥華市的一些主要十字路口測試,目的是提高行人安全。

西門菲沙大學 (Simon Fraser University) 健康科學教授溫特斯 (Meghan Winters) 說:「這種方式已經在世界各地使用。號誌會將所有車道號誌顯示為紅燈,讓車流暫停以使行人能在這段期間內以任何方向馬路。當燈變綠時,車輛將按照它們在十字路口的常規循環行駛。」

溫特斯說,人與車輛它大大提高了十字路口的安全性。「我們看到溫哥華每年約有 10 名行人死亡,160 人受重傷,這包括最近的死亡事件,例如在第一大道和伍德蘭大道發生一名 40 歲婦女死亡事件。道路暴力在溫哥華是一個可怕的情況,現在是我們採取措施的時候了。」

溫特斯認為行人保護時相是一種簡單、低成本的方式。

溫哥華市議會周二應會通過一項動議,讓工作人員研究在城市的哪些地方測試行人爭先恐後,潛在的十字路口包括 Broadway 和 Cambie 以及 1st 和 Commercial。

2019 年進行了一次類似的試點,在 Hornby 和 Robson 市中心的交叉路口進行了全步行十字路口,沒有任何對角線十字路口。

2011 年以來,列治文在漁港附近的 No. 1 Road 和 Moncton Street 啟用「行人保護時相」裝置。

(東京街頭一景。)

網路圖片

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