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第1页第一篇文章日期: 2026-06-23
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-23

西捷航空在聽證會上 反對自動賠償乘客條款

西捷航空代表認為,聯邦不應該單方面要求航空公司就延誤或取消負責。加通社資料圖 西捷航空代表認為,聯邦不應該單方面要求航空公司就延誤或取消負責。加通社資料圖

 

【星島綜合報道】加拿大多個機場因暴風雪,在聖誕假期前後出現大規模停擺,就航空公司是否要對航班延誤的乘客作出自動賠償的聽證會上,西捷航空(WestJet)管理層提出反對,認為天氣因素並非航空公司單方面能控制。

西捷航空外務副總裁喬邦思(Andrew Gibbons)接受CTV訪問時表示,WestJet非常樂意與乘客保持良好關係,但認為自動賠償的政策並非可行。他指,希望聯邦能改變賠償細則,應該由全部相關負責行業分擔航班延誤和取消責任的條款,而不是讓航空公司獨自承擔。

交通部長艾誠致(Omar Alghabra)在周四(12日)的聽證會上,他重申將致力於加強現行規定,防止類似在夏季和冬季假期發生的混亂情況再次發生。與此同時,聯邦新民主黨希望看到的變化包括:在航班延誤時對乘客進行自動補償。

根據統計數據,WestJet在2022年12月16日至2023年1月8日期間,已取消了1,600多個航班。喬邦思當日與其他航空代表在聽證會上表示,航班延誤和取消主要歸咎於天氣狀況。喬邦思說,雖然他反對自動補償等一攬子規定,但這希望聯邦政府明白,中斷的責任不僅僅在於航空公司。他說:「這是讓航司處於不公平的監管環境,僅針對航空公司的問責條款和規則。若在停機坪發生延誤,或任何形式情況的延誤取消,不單是航空公司的責任,但卻要航空公司支付賠償。」

艾誠致尚未透露規定更新的準確時間,但會將聽證會結果納入審查中。

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