在路上……

屯门公路一辆私家车连切两线，闯进巴士专用车道，被收掣不及的九巴直接撞飞，值得庆幸的是没有累及其他无辜车辆。
　　
很难想像私家车司机是如何获取车牌（驾驶牌照）的。
　　
大型载客车辆一旦发生意外，涉及人数众多，若当时九巴翻侧，很可能死伤枕藉。私家车司机的行为就跟恐怖袭击差不多，对这一类马路炸弹，必须要有阻吓性惩罚。
　　
香港不少司机的行为让人诟病，不知道是缺乏驾驶常识，还是缺乏道路使用者该有的常理心。比如香港有一种司机被称为“笃油撚”，见到旁线有车辆打灯准备切入，“笃油撚”会突然踩油门加速，不让其他车辆切入。这种心态很奇怪，保持道路畅顺是每个司机的责任，不让其他车辆转线，制造交通阻碍，最终还不是影响所有的道路使用者？
　　
说回私家车抢巴士专用车道的意外。在澳洲，巴士车尾有明确标志，提醒其他司机让路予巴士。巴士是公共载客车辆，之所以享有“特权”或“优先权”，是基于公众利益的考量。这种连越两条行车线，闯入画着实白线的巴士专用车道的司机，跟疯子没有分别，不只引人侧目，且会引起公愤。
　　
在加拿大，巴士在道路使用上不享有优先权，但是各处乡村各处例，在加拿大，路上行驶的车辆必须让路给另一种车：出殡车辆。出殡车辆亮着车头灯，几乎享有一切特权，遇上停车标志及红灯，均不必停车。因为其他车辆均须停下来，让出殡车先行，所以不用担心发生意外。只要你是在加拿大及格考取车牌的司机，你会知道道路守则。
　　
这是人权社会对人最后的尊重。

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