在路上……

屯門公路一輛私家車連切兩綫，闖進巴士專用車道，被收掣不及的九巴直接撞飛，值得慶幸的是沒有累及其他無辜車輛。
　　
很難想像私家車司機是如何獲取車牌（駕駛牌照）的。
　　
大型載客車輛一旦發生意外，涉及人數眾多，若當時九巴翻側，很可能死傷枕藉。私家車司機的行為就跟恐怖襲擊差不多，對這一類馬路炸彈，必須要有阻嚇性懲罰。
　　
香港不少司機的行為讓人詬病，不知道是缺乏駕駛常識，還是缺乏道路使用者該有的常理心。比如香港有一種司機被稱為「篤油撚」，見到旁綫有車輛打燈準備切入，「篤油撚」會突然踩油門加速，不讓其他車輛切入。這種心態很奇怪，保持道路暢順是每個司機的責任，不讓其他車輛轉綫，製造交通阻礙，最終還不是影響所有的道路使用者？
　　
說回私家車搶巴士專用車道的意外。在澳洲，巴士車尾有明確標誌，提醒其他司機讓路予巴士。巴士是公共載客車輛，之所以享有「特權」或「優先權」，是基於公眾利益的考量。這種連越兩條行車綫，闖入畫着實白綫的巴士專用車道的司機，跟瘋子沒有分別，不只引人側目，且會引起公憤。
　　
在加拿大，巴士在道路使用上不享有優先權，但是各處鄉村各處例，在加拿大，路上行駛的車輛必須讓路給另一種車：出殯車輛。出殯車輛亮着車頭燈，幾乎享有一切特權，遇上停車標誌及紅燈，均不必停車。因為其他車輛均須停下來，讓出殯車先行，所以不用擔心發生意外。只要你是在加拿大及格考取車牌的司機，你會知道道路守則。
　　
這是人權社會對人最後的尊重。

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