國泰請人月入1.7萬?空少控訴入職4年未試過 盡數「最恐怖」編更

國泰航空前年裁員超過8,000人,國泰航空一連兩日舉辦招聘會,冀增聘超過4,000名前線員工,包括約2,000名機艙服務員。國泰指,會為取錄者提供7星期有薪入職培訓,通過筆試及培訓可正式入職,底薪約在9,000至1萬元,若以90小時飛行時數計算,連同基本底薪、外站及其他津貼,月薪有約1.7萬元。不過有國泰機艙服務員在社交網站控訴指,「我入職四年都未試過有17000蚊咁多,又係到玩語言僞術」。

國泰航空招聘情況,按組圖瀏覽: 

有國泰機艙服務員反駁指入職4年都未曾月入1.7萬元。

國泰航空一連兩日的機艙服務員招聘會,舉行200場面試。

國泰會提供7星期的有薪培訓。

國泰指若以每月90小時飛行時數計算,月薪有約1.7萬至1.8萬元。

國泰稱目標聘請2000人。

機艙服務員在社交網站表示,他現在時薪136.5元,包底薪70小時,扣除員工醫療福利及強積金,基本月入實際只有8602.5元。他解釋,公司聲稱的1.7萬元,是假設員工有額外20個小時飛行時數,「但中間飛咩pattern你哋根本唔知,我2018年join都唔係個個月有靚roster更何況而家roster啲 pattern就越來越爛」。

相關新聞:國泰航空冀兩年內增聘4000人 空姐空少月薪連津貼1.7萬元:https://bit.ly/3SPpI9F

羅祥國指本港客量僅佔疫前1成 國泰航空對恢復運力角色重要:https://bit.ly/3fLCMOK

國泰航空招聘情況,按組圖瀏覽: 

國泰航空舉行機艙服務員招聘會。

機艙服務員底薪只有大約9100元。

國泰航空指目前已收到過千份申請。

疫情下國泰航空大量機組人員流失。資料圖片

國泰疫情後首次大規模招聘機艙服務員。資料圖片

他又舉例,最恐怖的飛行模式,是飛倫敦、新德里、孟買航班即日來回,又或者3日飛美加澳紐,中間只能休息18小時不等。他質疑,既然公司覺得這些疫情下編排是可行,就一定會繼續推行下去,他狠批「真係唔好諗到呢間公司可以畀到啲咩crew life你」。

他批評,「當初啲crew真心怕公司會執一次又一次幫公司,但換嚟嘅係一次又一次嘅背叛,而家仲想用埋語言僞術昆人入嚟做,真係衰過KK園區」。

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