無人機前飛旋翼向前傾斜 減阻力飛得更快更省能源

[星島綜合報道] 通常情況下,四旋翼無人機在向前飛行時必須將其前端向下傾斜,增加其正面面積,從而增加阻力。一種實驗性的新無人機通過只傾斜其旋翼來解決這個問題。

該稱為QUaRTM的無人機由加州大學伯克利分校(University of California - Berkely)的一個團隊開發,代表著 「帶有無動力旋翼傾斜機制的QUadcopter」。它有一個帶有四條臂的長方形機身,每條臂的末端都有一個轉子/電機模塊。臂部是通過彈簧鉸鏈連接到主體上。

在這種設置中,當產生適量的推力時,彈簧將旋翼水平地與主體保持一致。然而,一旦產生足夠大的推力,旋翼臂就會克服彈簧的力量,暫時向前方飛行方向傾斜,相對於無人機的其他部分,傾斜度最高可達20度。

這使無人機能夠向前移動,同時保持其機身水平,減少空氣動力阻力。重要的是,與其他一些傾斜旋翼無人機不同,它的傾斜機制不需要動力驅動裝置,旋翼已經產生的推力可以完成所有工作。

在自主飛行測試中,發現QUaRTM無人機的旋翼傾斜技術使它的最高速度比其他方式高12.5%,此外,它顯示出更好的高速靈活性(其最大「無碰撞巡航速度」高7.5%),並且在每秒1520(4966英尺)的速度範圍內,其功耗降低20%以上。

圖片:UC Berkeley

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