港鐵明年首季調整東鐵錢11車站候車位置 南移一至兩卡車距離

港鐵最新宣布，東鐵綫明年首季起將調整新列車停車位置，除了大埔墟站、馬場站，由羅湖、落馬洲至旺角東站沿綫的11個車站共25個月台，列車停車位置將向南移，大部分為一至兩卡車距離。

港鐵說在新安排下，列車會停泊在月台較畢直位置，改善月台空隙情況。列車停車在新位置，可讓乘客分布更平均。港鐵會分別以藍色和灰色標示，並配以職員及廣播等方式，提醒乘客列車停泊的新舊安排，其中沙田站會在周四起加設標示。因應頭等車廂位置有變，港鐵亦會重置並加設頭等核准器。由於大埔墟站及馬場站的月台較為畢直，相信調整會較少，會在該兩個車站率先開始加設閘門，預計明年年中起進行。

港鐵介紹新安排，請瀏覽圖輯 :

港鐵介紹新安排。

港鐵指新安排更便利市民。

乘客候車位置將南移1至2卡距離。

港鐵會於月台增加標示提示乘客。

港鐵表示，東鐵綫過海段通車以來運作暢順。

另外，港鐵指東鐵綫過海段通車以來運作暢順，令整體網絡乘客分布更平均，荃灣綫及觀塘綫早上最繁忙時段的客量，分別減少約17%及10%。東鐵綫於7月份每日平均乘客量按年增加約2.5%至約53萬。

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