港铁明年首季调整东铁钱11车站候车位置 南移一至两卡车距离
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港铁最新宣布,东铁线明年首季起将调整新列车停车位置,除了大埔墟站、马场站,由罗湖、落马洲至旺角东站沿线的11个车站共25个月台,列车停车位置将向南移,大部分为一至两卡车距离。
港铁说在新安排下,列车会停泊在月台较毕直位置,改善月台空隙情况。列车停车在新位置,可让乘客分布更平均。港铁会分别以蓝色和灰色标示,并配以职员及广播等方式,提醒乘客列车停泊的新旧安排,其中沙田站会在周四起加设标示。因应头等车厢位置有变,港铁亦会重置并加设头等核准器。由于大埔墟站及马场站的月台较为毕直,相信调整会较少,会在该两个车站率先开始加设闸门,预计明年年中起进行。
港铁介绍新安排,请浏览图辑 :
港铁介绍新安排。
港铁指新安排更便利市民。
乘客候车位置将南移1至2卡距离。
港铁会于月台增加标示提示乘客。
港铁表示,东铁线过海段通车以来运作畅顺。
另外,港铁指东铁线过海段通车以来运作畅顺,令整体网络乘客分布更平均,荃湾线及观塘线早上最繁忙时段的客量,分别减少约17%及10%。东铁线于7月份每日平均乘客量按年增加约2.5%至约53万。
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