九巴指電巴運作暢順 不再購柴油巴

為持續推動綠色運輸,九龍巴士早前引入十六輛新一代純電動單層巴士。電巴投入服務至今近兩個月,現時已於六條路綫行駛。九巴表示,電巴在這兩個月期間運作順暢,對電巴服務持有充分信心,因此宣布未來將不會再購入柴油動力巴士,料最遲二○四○年可達到全綫採用新能源巴士的目標。九巴又指,引入新能源巴士能夠減低加價壓力。

  九巴於四月為六條巴士綫引入電巴服務,服務範圍遍及彌敦道、太子道等核心繁忙路段,亦行經不同幅度的斜路。電巴投入服務近兩個月,行駛期間蒐集到不同路綫的數據,有助電巴未來的發展。九龍巴士助理總監(策略規劃)梁領彥指,電巴於過往兩個月運作順暢,期間只出現過水撥故障等小問題,表現良好。

  九龍巴士助理總監(傳訊)林子豪指,電巴於過去兩個月的表現給予九巴很大信心,因此宣布九巴將不會再購入柴油動力巴士,並料九巴最遲會於二○四○年全綫轉用電動及氫能巴士兩款新能源巴士。他指,雙層電動巴士預計於下年年初與市民見面,並指轉用新能源巴士後,雙層巴士依舊會佔全綫巴士的九成半,比例不變。

設緊急冷卻系統防着火

  不過,礙於現時法規所限,氫能巴士仍未能在道路上行駛,因此九巴正與政府商討,期望能盡快進行氫能巴士的試驗。林子豪又指,未來電巴須於車廠充電,但現有廠房的電力設施只足夠應付巴士的日常運作,因此九巴正與電力公司商討將電力設施升級,又計畫於大埔和屯門興建兩座分別容納四百多架新能源巴士的車廠,並預計於二○二六年落成。有市民質疑內地生產的電巴容易發生起火事故,林子豪回應指,新一代電巴裝有緊急冷卻系統防止巴士着火,若系統感應到電池過熱,便會自動切斷電源,市民毋須過分憂慮。

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