港人救生艇政策多疵漏 關慧貞促移民部速補救

■關慧貞周二預告，將就相關問題致信移民部長，著對方就港人「救生艇」政策方面的缺失和漏洞，作出改善。受訪者提供

 

 

本報早前披露，有部分於2016、17年畢業者，恐無法透過專為港人而設的開放式工簽（Open Work Permit，簡稱OWP，俗稱「救生艇政策」）計劃附帶的「香港通道」（Hong Kong Pathway），取得在加永久居留身份。而新民主黨（NDP）國會議員兼移民、難民及公民事務評論員關慧貞（Jenny Kwan），則在周二（21日）接受星島專訪時預告，將致信移民部長，就「救生艇」政策方面的缺失和漏洞，作出改善。

關慧貞强調，香港民運人士亦包括從大專畢業已久者，甚至中、小學生等橫跨各個年齡層的人士；但「救生艇」政策所謂「五年來畢業」的要求，無疑是為在港參與民運者，設下年齡限制，使許多抗爭者無法「上船」。

其實，自聯邦政府推出「救生艇」計劃伊始，該黨已向政府指出多項問題及漏洞，當中便有提及該計劃設置的「五年來畢業」此一限制。她說：「NDP一貫主張取消所謂『五年來畢業』的限制，並至少應容許於申請工簽期間便符合有關規定者，於本地工作超過一年後即可符合申請永居的資格。」

已向渥京提出15項建議

另一方面，她亦主張本國政府，應推出相應的移民政策，包括OWP一類的「臨時公共政策」（Temporary Public Policy），向曾在港遭到政治檢控者，提供臨時居留簽證。她亦提到自己年幼時藉以移加、早前被聯邦政府取消的「延伸家庭成員擔保計劃」（Sponsorship of Extended Family ），並表示當局已宣布將允許烏克蘭人擔保延伸家庭成員來加。她認為，有關政策應適用於所有人。

被問及政府此刻才修改「救生艇」計劃，會否為時已晚，她說：「政府有權亦隨時可以就有關計劃提出修改。我們早前已在委員會製作一份香港研究報告當中向政府提出15項建議，部份便為涉及港人的上述倡議。」

她又相信，現時IRCC積壓超過200萬宗移民申請個案，部份移民項目的處理進度，或多或少會因此受影響。而國會委員會中，亦一直查問政府處理積壓個案的進度。

關慧貞又提醒道，國會議員不單止要為本國公民發聲，亦要為選區內的居民，包括永久居民或工簽、學簽持有人發聲；因此眾多新移加港青，可就就聯邦政府相關問題，向國會議員尋求協助。

「5年內畢業」成緊箍咒

聯邦政府去年開通專為港人而設的開放式工簽（Open Work Permit，簡稱OWP，俗稱「救生艇政策」）計劃，吸引無數港青移民加國。但是有部分於2016、17年畢業者，則恐怕無法透過附帶的「香港通道」（Hong Kong Pathway）條款，取得在加永久居留身份。

開放式工簽於2021年2月起，接受「5年內於專上學院畢業」的港人申請；但至同年6月，加國移民局（IRCC）出台的「香港通道」，當中卻申明由遞表申請永居一刻計算，也需於5年內畢業者，且已在加工作滿一年，才符合B組（Stream B）永居申請人資格。

換句話說，如果申請人於2016年畢業，他雖然在申請開放式工簽那一刻是合乎資格，但到他來加工作一年後想申請永居時，他畢業已經超過5年了，就變得不符合「香港通道」的要求了。因此很多「摱摱緊」合資格取得開放式工簽的移加港青，由於「5年內畢業」期限轉眼已過，已不符合「香港通道」B組申請人資格，因此到申請永居時只能改以「省提名」（Provincial Nomination Program）或「快速通道」（Express Entry）等途徑申請。星島記者黃良潤報道

 

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