中國戰機飛行員不斷在國際水域上空騷擾加軍

加拿大的情報飛機。軍方圖片

【星島綜合報道】中國戰機飛行員在國際水域上空挑釁加拿大飛機，為加國敲影響警鐘，高級政府官員也愈來愈憂慮中國戰鬥機飛行員在亞太地區上空的侵略危險升級。

據環球新聞(Global News)報道，加拿大軍方與聯邦政府的多個消息來源顯示，中國戰機不斷騷擾一架加拿大情報飛機，這是聯合國於國際水域執行的部分任務。

一名不願透露姓名的消息人士稱，這些噴射機經常在距離加拿大飛機20至100尺的地方飛行，如此近距離，甚至令加國飛行員可與中國飛行員進行眼神交流，有時還可看到他們作出不雅舉動。 消息人士不願透露姓名，討論敏感信息。

渥太華麥克唐納-勞里爾研究所(Macdonald-Laurier Institute)高級研究員柏頓說，在如此高速下，這距離可能會導致災難發生。

加拿大CP-140 Aurora飛機目前正參與霓虹行動(Operation Neon)，這是聯合國防止朝鮮發展大規模殺傷力武器的一部分工作，行動經常由多名機組人員輪換飛行。

消息人士向環球新聞透露，自2021年聖誕節以來，中國戰鬥機進行了約60次此類攔截行動，其中20多次被認為是危險的。

聯邦國防部向環球新聞證實這些事件的細節，發言人稱，事件令人擔憂，而且發生的頻率愈來愈高。在某些情況下，加拿大機組人員感到非常危險，不得不迅速修改飛行路線，以增加雙方距離，避免與攔截機發生可能出現的碰撞。

消息人士指，加拿大政府已就事件向北京政府發出多次外交譴責，稱中國飛行員的行為不安全和不專業。 中國政府似乎沒有對這些譴責作出回應，亦沒阻止事件繼續發生。

柏頓不僅擔心中國飛行員的行為可能導致空中碰撞，還擔心加中之間出現國際事故的風險。

他不明白，如中國飛機導致加拿大人喪生，為何中國會冒著挑起國際事端的風險，更可能導致極端緊張局勢加劇。事實上，中國政府沒有回應加拿大的憂慮，也不試圖控制這種冒險主義，這也非常令人擔憂。

一名消息人士稱，在每次任務前，飛行員和他們的指揮官都會討論潛在的風險及是否繼續飛行，現在的關注是中國戰鬥機飛行員的騷擾策略將持續存在，從而提高未來的飛行風險水平。

加中之間的緊張局勢，尚未從華為首席財務官孟晚舟被拘留近3年、以及加拿大人康明凱和斯帕弗在中國被監禁而恢復。在孟晚舟與美國檢控官達成協議後，三人均於2021年9月獲釋。

此外，加拿大5月禁止華為和中國電信巨頭中興通訊為其不斷發展的5G網絡提供設備，這進一步激怒中國。

過去兩年，中國增加了在亞太地區的軍事存在，特別是在北京政府聲稱是其領土的台灣周邊地區加強環島演習。

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