大麻店進駐機場和購物中心營運成新趨勢

法斯坦站在其中一間Tokyo Smoke大麻店前。加通社資料圖片

【星島綜合報道】由於零售店鋪競爭上升，加國更多大麻店轉到機場和購物中心營運。

據城市新聞(CityNews)報道，大麻店Copilot正尋求批准開設相信是世界上第一間機場大麻店。對於大多數零售商來說，機場商店並不是新鮮事，但在航空樞紐很少見到大麻店，Copilot便成為大麻商店渴望進入的新領域的標誌。

最近數月，大麻店陸續出現在商場、加油站廣場和啤酒廠旁邊。卑詩省的大麻零售商 Seed and Stone甚至計劃在虛擬世界開設虛擬藥房來售賣大麻。

加拿大將休閒性大麻合法化3年多後，進入這些領域的工作便出現。目前大麻店遍布許多城市，僅安省2021年9月就有1,115間大麻店。

由於競爭劇烈，部分觀察家預測，隨著企業家意識到身處擁擠的市場時，擁有一間大麻店並不保證賺錢，進入機場和購物中心經營，可協助公司避開街上其他商店的競爭，並迎合對時間敏感的客戶，使其大麻品牌脫穎而出。

加國大麻生產商Canopy最近便與愛民頓頓油人冰球隊班主合作，將Tokyo Smoke大麻店帶到購物中心的部分原因。

現時Tokyo Smoke店鋪已遍布全國8個購物中心，其業務發展副總裁法斯坦(Justin Farbstein)表示，在開業的數月裡，雖然客戶稍傾向購買大麻食品和飲料，但他沒看到任何特定人群較其他人更喜歡這些商店。

該公司還在多倫多的士嘉堡加油站廣場和啤酒釀造公司旁設有商店。

法斯坦強調，於商場開設店鋪最棘手的部分是要符合大麻店的要求，確保安保攝錄器能跟踪大麻從碼頭運到商店貨架的每一個部分。

機場還有更多挑戰，原因昆旅客不能帶著大麻登上離開加國的航班。Copilot擬自查詢客戶的去向，並提醒他們不能攜帶大麻進行國際航行。

此外，數間航空公司認為這些措施還不足夠，並擔心機場大麻店會鼓勵飛行前和機上的大麻消費。加航和西捷航空已敦促卑詩喬治王子(Prince George)市議會不要允許機場開設大麻店。

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