中國東航墜機132人未知生死 習近平:清查民航隱患

中國東方航空一架波音737客機北京時間周一下午2時38分在廣西墜毀,中共總書記習近平傍晚指示,要求立即啟動應急機制全力搜救,盡快查明事因,並加強民航隱患清查,確保空運及人民生命絕對安全。

中國民航局發布資料顯示,這架737-800NG型客機航班編號MU5735,從昆明飛往廣州途中在廣西梧州失事墜毀,機上則有乘客123人及機組9人,共計132人,目前生死不明。有中國專家向媒體表示,這一事故可能是中國21世紀以來的最大空難。
 

網上流傳一段保安視頻影片,據說拍得班機垂直墜落畫面。翻攝自推特

 
 
 
 
據中國都市快報引述多個航空媒體微博報導,失事的是波音737-800NG型客機,編號B1791,機型為波音737-89P型,屬單走道噴射客機,機齡只有6.8年,在2015年6月22日交付中國東方航空雲南有限公司。
 
據國際飛航追蹤軟體Flightradar24顯示,這架客機的速度和高度在梧州附近出現驟降。事發時正執飛MU5735航班,星期一北京時間13:11(格林尼治標準時間05:11)出發,原定15:05(格林尼治標準時間07:05)抵達,但在14:22失去聯繫。該網站資料顯示,飛機當時的飛行高度為3225英尺(982米)。

飛行數據顯示,#mu5735#航班從昆明機場起飛後,一直在約8869米高度進行巡航。下午2點19分,飛機突然從巡航高度下降,同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。

 
 

都市快報報導,飛行數據顯示,MU5735從昆明機場起飛後,一直維持著約8869公尺高度飛行。下午2時19分,飛機突然以每小時845公里的速度驟降,2時21分也就是僅約2分鐘時間,雷達螢幕即失去這架客機的蹤影。

另據微博博主「馬上談」上傳的45秒墜機現場畫面顯示,熊熊烈火夾雜著直竄雲霄的濃煙瀰漫山頭。

央視新聞報導說,東航失事的客機在廣西梧州藤縣發生事故,並引發森林大火,目前搜救單位已動員趕往現場,機上乘客死傷不明。

央視報導,習近平在事故發生後即作出指示,要立刻啟動應急機制,全力組織搜救,妥善處置善後。國務院要「委派領導同志靠前協調處理」,盡快查明事故原因,舉一反三,加強民用航空領域安全隱患清查,狠抓責任落實,確保航空運行及人民生命的絕對安全。

根據報導,中國國務院總理李克強作出批示,要求全力以赴搜尋倖存者,盡一切可能救治傷員,妥善處理善後事宜,做好遇難者家屬安撫和服務,「實事求是、及時準確發布信息,認真嚴肅查明事故原因」,採取有力措施加強民航安全管理。

報導指出,根據習近平指示和李克強要求,中國民航局、應急管理部等有關部門已派出工作組前往現場指導處置,並調派廣西、廣東兩地救援力量趕赴現場參與救援。目前,現場救援、善後處置及事故原因調查等工作正在進行中。

中國媒體《一點財聞》報導,因受海外疫情持續及國際旅行限制政策的影響,燃油價格的持續上漲,加重了成本負擔,為尋求資金支援,東航公告新增股份數約 24.95 億股,募集資金總額約人民幣 108.28 億元 ,並利用多種手段「壓降成本」、「嚴控維修費用」,試圖減輕運營壓力。不過截至目前為止,墜機原因仍在調查中,真相尚未明朗,。

《一點財聞》報導,東航一度通過多種手段壓降成本,試圖減輕經營壓力。通過節約航油等大項成本、嚴控單位餐食機供品費用、維修費用、日常支出等方式壓降成本。並通過降低航材庫存、壓縮投資等方式節約現金流,積極拓寬融資管道。 2021 年上半年累計發行人民幣 220 億元超短期融資券和人民幣 90 億元的債券,以確保現金流安全並滿足生產經營需要。

《一點財聞》稱,為尋求資金支援,東航去年 11 月公告表示,完成非公開發行,新增股份數約 24.95 億股,發行價格 4.34 元/股,募集資金總額約 108.28 億元。東航表示,募集資金到位後,將降低公司資產負債率,提升公司償債能力,減少公司財務成本,進一步改善財務狀況和資產結構,有利於進一步提高公司抗風險的能力,實現長期可持續發展。近一周以來,中國東航的股價呈現上漲態勢。 

 

 

 

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