強制跨境貨車司機打針  業界憂缺人致通脹加劇

聯邦政府將按計劃，從本月中起，對入境貨車司機實施強制接種疫苗的檢疫措施。 加通社資料圖片

 

【星島綜合報道】儘管批評的聲音越來越大，但聯邦政府正計劃推行強制跨境貨車司機接種疫苗的政策，反對者認為，這將加劇司機人手短缺情況，包括新鮮蔬果等從美國進口的商品，價格將進一步上漲。

自疫情以來，從美國入境的貨車司機一直被視為必要入境者，獲豁免檢疫限制，但從本月15日起，他們將須出示疫苗接種證明。加拿大貨車運輸聯盟(Canadian Trucking Alliance，簡稱CTA)估計，這將令10%司機，即約1.6萬人，無法工作；聯邦政府估計的數字為5%。政府消息人士指，預期新措施不會構成嚴重的貨運或供應問題。

杜魯多政府早前為聯邦公務員和受聯邦政府監管行業的僱員，訂立強制接種政策，而奧密克戎(Omicron)變種病毒迅速傳播，更加強了政府貫徹執行有關政策的決心。

CTA會長拉斯科夫斯基(Stephen Laskowski)表示，本國絕大部分貨車司機都接種了疫苗，而沒有接種的都已開始離職，業內本來已缺少了約1.8萬名司機。

在安省從事新鮮蔬果貿易的商人班福德(Steve Bamford)說：「人人都在談論通脹，新措施勢必加劇升勢。」他指出，原先的司機人手短缺，已令從美國加州進口蔬果的運輸成本，在疫情期間翻了一倍。

聯邦衛生部拒絕評論會否為未接種的司機提供特別安排。加拿大邊境部門表示，從周六起，未接種疫苗的非加籍貨車司機，將被拒絕入境，須在邊境掉頭折返，可能導致入境延誤；未接種疫苗的本國司機將獲准入境，但需接受14天隔離。已打針的司機，可獲免入境前檢測通行。

去年11月，本國食品零售價格較對上一年同期上漲4.7%，為7年來最大升幅，運輸成本對新鮮蔬果價格影響尤其明顯。Desjardins集團首席經濟師吉恩(Jimmy Jean)預期，消費者將看到通脹和商品供應受到一定影響；新措施可能引發物價攀升，促使央行加快宣布加息的步伐。

豐業銀行(Scotiabank)資本市場經濟副總裁霍爾特(Derek Holt)認為，應該推動強制貨運業接種疫苗；他相信，如果再不令多些人接種，經濟和醫療體系付出的代價將會更大。

 

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