巴士加價︱九巴擬加16% 市民嘆只可無奈接受 直言雙位數加幅「狼咗啲」

三間專營巴士公司向政府申請加價，加幅介乎8.1%至17.7%，其中九巴申請加價16%。立法會文件披露相關消息後，《星島》記者詢問乘客意見，有每日乘搭九巴通勤的市民直言，若落實加價將大幅增加交通開支，形容加幅「狼咗啲」；但亦有市民認為加幅仍在可接受範圍，且有政府交通補貼紓緩壓力。

月票乘客憂開支大增 直言加幅「狼咗啲」

立法會文件指出，九巴今次申請加價16%。每日乘搭巴士上下班的九巴月票用戶劉先生表示，加價將直接對其造成影響。由於月票價格預計會隨加幅調整，若按16%的加幅計算，現時800多元的月票將有機會上調至接近1,000元。他指出，雖然這筆金額未必會嚴重影響基本生活，但累積一年下來仍是一筆沉重開支。他續稱，即使政府最終未必完全批准16%的加幅，但就算折衷批准加價10%，對一般市民而言成本依然高昂。

三間專營巴士公司向政府申請加價，加幅介乎8.1%至17.7%。

其中九巴申請加價16%。

每日乘搭九巴通勤的市民直言，若落實加價將大幅增加交通開支，形容加幅「狼咗啲」。

劉先生表示，加價將直接對其造成影響。

有市民認為加幅仍在可接受範圍，且有政府交通補貼紓緩壓力。

被問及會否考慮轉乘其他交通工具，劉先生表示不會。他解釋，部分巴士路線並無其他替代交通方案。另外他習慣在總站登車，較容易獲得座位，而港鐵等其他工具則未必能保證有座位，因此只能無奈接受加價。他直言，九巴今次申請的加幅過大，一時間調高雙位數百分比實在「狼咗啲」，因為市民的薪酬增幅和每年通脹均無法追上此幅度。在各項生活開支普遍上漲的情況下，交通費大幅增加將令市民負擔更為沉重。

另有市民指加幅可接受 稱油價上漲理由合理

不過，亦有部分市民認為加價影響相對有限。同樣每日乘搭巴士通勤的陳先生，在得悉九巴申請加價16%後，雖然認同加幅確實偏高，但由於尚未親身體會實際變化，目前未有強烈感受。他透露，自己現時每日巴士車費約為22元，若加價16%，車費將增至約25元。他認為此加幅仍屬可接受範圍，因加價後的巴士票價與港鐵相比依舊相若。

對於巴士公司以中東戰事推高油價為由申請加價，陳先生表示理解並認為理由合理。當被問及日後國際油價若回落、交通費卻通常「有加無減」會否帶來問題時，他坦言「還好」，因他預期物價本來就會持續上漲。至於會否期望巴士公司加強優惠，他指出政府目前已設有公共交通費用補貼計劃，市民每月開支超出指定門檻後可獲得一定比例的補貼，相信已能有效紓緩市民的經濟負擔。

記者：周育瑩

攝影：何君健