馬路踩單車要考牌才公平｜周顯

2025年，涉及單車意外總宗數是2,101宗，較2024年的1,879宗上升12%，其中死亡9人，嚴重受傷31人，輕傷1,864人。

至於2026年，截至作者執筆時，已有9人死亡，和去年全年持平，也即是大幅上升了。根據警務處觀察，致命個案上升主因多為騎士衝燈、並排騎、行人路騎行，甚至是對頭車等違規行為。

事實上，單車騎士違規駕駛，無視交通規則，已是司空見慣，警方雖然偶有大規模查捉違規騎士，但一曝十寒，三天打魚兩天晒網，根本無補於事。

違規要罰錢扣分 以至停牌

照我來看，單車也是道路使用者，應該要考取筆試及格，方能在路面踩單車，否則只能在單車徑中行駛，這才對其他的道路使用者，提供公平而安全的環境。單車騎士既然考了筆試，也即是有車牌，既有車牌，即是必須遵守其他道路使用者的扣分制度。

違規不但罰錢，也要扣分，一旦扣滿15分便要停牌。如果是對頭車，可被控告不小心駕駛或危險駕駛，即是要上法庭，由法官去決定是否停牌，抑或坐牢。

周顯