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第1页第一篇文章日期: 2026-10-09
第1页最后一篇文章日期: 2026-10-08

尊界V800︱“懂车帝”急煞测试踩断3车踏板 江淮汽车再跌停板

华为与江淮汽车(JAC)联合打造的超豪华新能源汽车品牌“尊界”(MAEXTRO)爆出安全疑虑。车媒“懂车帝”急煞测试“尊界”新推出的百万元级MPV电动车V800时,3辆同型车在急煞车时出现煞车踏板断裂情况。事件迅速成为网络人气话题,尊界汽车8日晚发声明,指制动系统完成高于国家及行业标准的验证,但仍会最佳化涉事部件设计,免费让车主选择升级。

9日,尊界V800制造商江淮汽车,连续两日跌停板,收市跌7.97%,公司市值在安全疑虑下,两日共蒸发约117亿元人民币。

百万元级MPV

据“懂车帝”8日发布的测试影片,其于10月1日至4日,对3辆尊界V800进行测试,出现3车的煞车踏板被踩断,即时失去煞车制动能力的情况。

“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
尊界V800的煞车板会有断裂风险,在网上成为热话。
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“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
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“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
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“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。
“懂车帝”测试发现尊界V800的煞车板会有断裂风险。

尊界V800是江淮汽车生产、华为提供智能技术,以鸿蒙智行模式推出的豪华电动MPV(多功能休旅车)品牌,售价在76.6万元至101.6万元人民币。该型车8月5日上市,9月开始交付。

“懂车帝”的测试影片显示,尊界V800的煞车踏板断裂时承受约1600N的力,约是中等身型男子在紧急情况下煞车的正常峰值。

煞车踏板被踩断后,测试人员拆解相关部件分析,发现3车的断裂位置与型态几乎一样,均位于踏板支架根部的转轴处。工程塑料制的踏板支架,转轴处采用一层立板支撑,且断口位置有明显熔接痕迹,被指结构强度不足,承受不到强力煞车的力量而出现崩裂。

“懂车帝”又对比同一供应商的问界、智界的煞车踏板,该位置均设有二至三层加强立板。

百公里急煞属测试基本场景

测试结果迅间在网上炸锅,大量网民关注尊界V800的质量与安全性,有人质疑该车煞车踏板如此轻易断裂,与其宣传的“多重冗余,稳若泰山”明显不符。

事件发酵后,网上亦出现另一股护航声音,指“懂车帝”测试时,是刻意以不正常的脚后跟用力踩踏,并非司机正常的踩煞车姿势。

“懂车帝”8日反驳暴力测试的质疑,指百公里车速煞车,是很多人在高速驾驶场景下也会遇到,是汽车实测的基本项目。

“懂车帝”强调,在该实测节目中,首次有车型出现煞车踏板断裂情况,而且是连续3次实验,在同一位置出现相似断裂,认为存在一定安全隐患。

官方:免费更换升级部件

尊界V800煞车踏板断裂消息曝光后,江淮汽车股价于8日急跌,单日市值蒸发约62亿元人民币。至9日,江淮汽车再跌停板,收报22.75元人民币,跌7.97%,两日市值蒸发约117亿元人民币。

鸿蒙智行表示尚未接到涉煞车踏板的相关反馈,车辆交付周期正常。

尊界汽车则在8日晚在官方微博发声明,指尊界汽车的制动系统按照高于国家标准及行业标准设计及验证,交车以来从未有煞车踏板支架座断裂情况。但为使用者提供更高的安全冗余,会进一步最佳化该部件,并向已交付的使用者提供免费升级选择。但未提及会否回收涉事车款。

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