動議致謝議案 陳振英：五年規劃非單純經濟數字 而是每個家庭未來五年日子

立法會今早（7日）召開大會，內會主席陳振英先動議《致謝議案》，之後首先就「強化四大中心、人才集聚高地建設 鞏固提升國際競爭優勢」進行辯論。

陳振英表示，在國家十五五規劃開局之年，特區政府歷史性首次制定香港第一個五年規劃，為香港中長期發展描繪藍圖，而行政長官同步發表任內第五份《施政報告》，作為實踐五年規劃的首份年度行動方案，形容一份是謀長遠的藍圖、一份是落實的施工圖，兩者一脈相承，互相配合。

五年規劃是每一個家庭未來五年日子

他續稱，五年規劃出台是特區政府堅持及完善行政主導、提升治理效能的重大舉措，標誌著香港由逐年施政邁向規劃引領的新起點，標誌著「一國兩制」下治理理念由被動應對轉向主動謀劃。他認為，五年規劃不是單純經濟數字，而是每一個家庭未來五年的日子，而五年規劃提供的策略性發展方向，進一步增強香港營商環境的穩定性及可預測性，這正正是香港作為安全港及發展港的底氣所在。

立法會今日辯論五年規劃、施政報告議案。資料圖片

陳振英形容五年規劃是謀長遠的藍圖、《施政報告》則是落實的施工圖，兩者一脈相承，互相配合。資料圖片

陳振英指，五年規劃出台是特區政府堅持及完善行政主導、提升治理效能的重大舉措。資料圖片

范駿華指香港完全有潛質打造極具國際競爭力的飛機零部件處理及交易中心。資料圖片

范駿華建議由財政司司長牽頭與其他部門，共同推動「一條龍」服務，以可發揮香港飛機租賃、融資、保險、會計同法律的服務優勢。資料圖片

他主動提到行政立法關係，認為正如行政長官指出，在行政主導及愛國者治港的原則相適應下，立法會是政府的改革夥伴，本屆立法會任期開始後，行政立法良性互動是進一步邁向新台階，舉例編制五年規劃時，在行政主導下設立了政府與立法會協同研究及意見收集機制，高效完成大規模的意見滙集工作，並且向行政長官提交報告書，充分體現行政立法互相配合的夥伴力量。

范駿華：香港有潛質打造具國際競爭力飛機零部件處理及交易中心

選委界范駿華表示，國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際航空樞紐地位，商務部等部門亦出台支持航空保稅維修高質量發展政策，中國民航局與港澳民航部門更進一步優化維修管理合作安排，而香港憑藉「一國兩制」制度優勢，以及對接內地與國際主流適航標準的能力，完全有潛質打造極具國際競爭力的飛機零部件處理及交易中心。

他建議由財政司司長牽頭與其他部門，共同推動「一條龍」服務，以可發揮香港飛機租賃、融資、保險、會計同法律的服務優勢，優化航材資產處置效率，發展二手航材交易、融資租賃以至風險管理業務。

建議研設專項綠色通道便利機制

他亦促當局可積極推動與中國民航局、美國聯邦航空管理局、歐洲航空安全局等機構的認證合作，並重點協同中國民航局與民航處的適航監管，研究建立內地與香港發動機快修及高價值二手航材跨境流通的專項綠色通道便利機制，協調相關部門簡化發動機兩用物項審批及通關流程，並以指定企業試點推動保稅維修與二手航材跨境供應，促進電子適航標籤、部件電子追溯同維修放行文件快速互認，繼而讓兩地飛機引擎與零部件雙向高效流轉。

范駿華希望透過完善政策配套，為國產飛機「出海」提供航材保障、維修支援、認證對接等一系列服務，讓香港成為連接內地航空製造與全球市場的重要節點，鞏固香港作為國際航空樞紐的角色。

記者：郭詠欣