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第1页第一篇文章日期: 2026-09-29
第1页最后一篇文章日期: 2026-09-29

港鐵南港島綫今凌晨舉行大型聯合演習 動員500人參與 提升事故應變及處理能力

港鐵今日(29日)凌晨,聯同南區民政事務處及關愛隊、警務處、運輸署、消防處、機電工程署等,於南港島綫利東站舉行大型聯合演習,提升相互間的事故應變及處理能力,並啟動了新成立的南區社區聯合應變組協調機制,支援乘客及區內居民,約500名港鐵員工、親友和社區夥伴參與了這次演習。

 演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
 演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
 演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
 演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
演習中,一列列車上的「乘客」需要疏散,在港鐵人員及多個政府部門人員協助下沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台。
聯合演習期間,港鐵與警務處及消防處等部門保持緊密溝通,提升相互間的事故應變及處理能力。
聯合演習期間,港鐵與警務處及消防處等部門保持緊密溝通,提升相互間的事故應變及處理能力。
聯合演習期間,港鐵與警務處及消防處等部門保持緊密溝通,提升相互間的事故應變及處理能力。
聯合演習期間,港鐵與警務處及消防處等部門保持緊密溝通,提升相互間的事故應變及處理能力。
聯合演習期間,港鐵與警務處及消防處等部門保持緊密溝通,提升相互間的事故應變及處理能力。
聯合演習期間,港鐵與警務處及消防處等部門保持緊密溝通,提升相互間的事故應變及處理能力。
南港島綫暫停部分路段列車服務,港鐵安排免費接駁巴士接載受影響「乘客」,車站職員迅速啟動利東站廣播及出入口大型告示等乘客資訊,並於站外設置免費接駁巴士站標示。
南港島綫暫停部分路段列車服務,港鐵安排免費接駁巴士接載受影響「乘客」,車站職員迅速啟動利東站廣播及出入口大型告示等乘客資訊,並於站外設置免費接駁巴士站標示。
南港島綫暫停部分路段列車服務,港鐵安排免費接駁巴士接載受影響「乘客」,車站職員迅速啟動利東站廣播及出入口大型告示等乘客資訊,並於站外設置免費接駁巴士站標示。
南港島綫暫停部分路段列車服務,港鐵安排免費接駁巴士接載受影響「乘客」,車站職員迅速啟動利東站廣播及出入口大型告示等乘客資訊,並於站外設置免費接駁巴士站標示。
今次演習模擬啟動南區社區聯合應變組的協調機制,由南區民政事務處迅速動員關愛隊成員到利東站支援,聯同港鐵職員協助「乘客」乘搭接駁巴士。
今次演習模擬啟動南區社區聯合應變組的協調機制,由南區民政事務處迅速動員關愛隊成員到利東站支援,聯同港鐵職員協助「乘客」乘搭接駁巴士。

模擬監控系統發出警報 進行跟進檢查、疏導人流等

演習模擬南港島綫香港仔海峽大橋路段的監控系統發出警報,車務控制中心按既定安全程序,暫停列車駛過該路段,以便港鐵人員作出跟進檢查。期間,一列停在利東站附近隧道內等候的列車,車廂緊急出口斜道被「乘客」開啟,需要港鐵人員、警方及消防人員到場處理。演習又模擬港鐵人員需要安排該列車上的「乘客」,沿路軌旁的通道安全有序地返回利東站月台疏散。至於香港仔海峽大橋路段的系統警報,經調查後相信是軌上有「火種」而觸發警報,消防人員迅速到場撲熄,而警方則在附近拘捕一名懷疑「縱火」人士。

在處理事件期間,港鐵安排兩條免費接駁巴士路綫疏導人流,盡力減低對市民的影響,並啟動南區社區聯合應變組的協調機制,由南區民政事務處迅速動員關愛隊成員到利東站支援,聯同港鐵職員協助乘客乘搭接駁巴士,以及提供交通資訊等,相關部門及地區人士亦有演練加強協調路面交通及其他配套安排。

港鐵公司副總監-車務營運及本地鐵路李婉玲(左)到場視察及聽取港鐵人員匯報演習情況。
港鐵公司副總監-車務營運及本地鐵路李婉玲(左)到場視察及聽取港鐵人員匯報演習情況。

港鐵公司副總監-車務營運及本地鐵路李婉玲表示,港鐵一直高度重視鐵路安全及事故應變,這次演習模擬同一時間出現不同的突發事故,提升港鐵與緊急服務部門的應變和協調能力,而南區社區聯合應變組的機制發揮作用,可進一步加強港鐵、各部門與地區持份者的溝通和協作,加強對乘客及社區的支援。 

 

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