东京飞往阿联酋阿布扎比客机  疑因81岁翁中风急降香港  消防救护戒备

阿提哈德航空一班由日本东京飞往阿联酋阿布扎比的客机，周四（24日）晚飞行途中有一名81岁男乘客怀疑急性中风，需要立即接受治疗。机师经评估后决定转飞香港国际机场，并要求机场启动局部戒备。客机最终安全降落，救护人员随即登机接走病人；航班其后重启行程，抵达阿布扎比时间延误近4小时。

飞越内地期间乘客不适　机师决定转降香港

据了解，涉事航班为阿提哈德航空EY801，由东京成田机场前往阿布扎比扎耶德国际机场，由空中巴士A380-800型客机执飞。航班周四傍晚约6时24分离开东京，当时机上载有约500名乘客。

航班追踪资料显示，EY801当晚未有按原定航线直接飞往阿布扎比，其后转抵香港。

据了解，客机飞越内地、约在武汉一带上空时，一名81岁男乘客突然不适，怀疑出现急性中风症状。空中服务员得悉情况后立即通知机师，机组人员考虑患者需要尽快接受医疗治理，决定改变航线，转飞香港国际机场。

航班追踪资料显示，EY801当晚未有按原定航线直接飞往阿布扎比，其后转抵香港；相关航班由A380-800客机执飞，该型客机资料显示设有498个座位。

燃油量仍高恐超降落重量　机场启动局部戒备

由于涉事客机原定执飞长途航线，在飞行约数小时后转降香港时，机上仍可能载有大量燃油，据悉机师关注航机重量或高于一般最高降落重量，因此向香港机场控制塔通报情况，要求除救护车外，亦安排消防车在场戒备。

“最高降落重量”（Maximum Landing Weight，MLW）是飞机在正常情况下获准着陆的最高重量，主要涉及机身结构及起落架承受的着陆负荷。若遇上危及乘客生命等紧急情况，机师可按实际风险决定尽快降落；机场安排消防及救援人员候命，亦属预防措施。至于涉事客机降落时的实际重量，以及是否超出一般降落重量限制，航空公司未有公布。

机场管理局回复传媒查询时表示，周四晚约9时50分，涉事航班通知香港国际机场需要转飞香港，并要求启动局部戒备。客机约于晚上10时安全降落中跑道，其后自行驶往停机位，过程中未有发生事故。

消防及救护人员早已在闸口附近候命，客机停定后随即为男乘客提供急救，再交由医疗人员接手处理。男乘客其后的身体状况未明。

航班凌晨重启行程　抵阿布扎比延误近4小时

阿提哈德航空证实，EY801原定由东京成田机场飞往阿布扎比，因机上一名乘客需要即时接受医疗处理，遂转飞香港。航空公司表示，客机安全降落后，患者已交由当地医疗人员照顾；基于保障私隐，未能透露其医疗状况及个人资料。

航班在香港停留约两个多小时后，于周五（25日）凌晨零时21分左右再度起飞前往阿布扎比。航班资料显示，客机预计较原定时间延误约3小时58分抵达。

阿提哈德航空表示，需要转乘其他航班的旅客正获安排重新订位，工作人员亦会协助处理后续行程。航空公司重申，乘客及机组人员的安全始终是首要考虑，并就事件造成的不便致歉。