【星岛综合报道】多伦多市长选举首场候选人辩论周二（22日）举行，现任市长邹至蕙（Olivia Chow）、市长候选人白雷德（Brad Bradford）及亚历山大（Chris Alexander），就物业税、生活成本、公共交通及住房等议题展开辩论。

白雷德承诺，若当选市长，将在上任首年冻结物业税。邹至蕙则表示，她上任后一直致力处理前任市议会留下的财政问题。

辩论由多伦多地区商会主办，三名候选人均有出席。

白雷德承诺首年冻结地税　邹至蕙反指前市议会留下巨额赤字

在讨论生活负担能力的首个环节中，白雷德被问及如何支付其竞选承诺，包括增加1,000名警员，以及在多伦多公共汽车局（TTC）月台加装幕门。

白雷德表示，若当选，将在首年冻结物业税，并逐项审查多伦多市政府的财政预算。他指出，多伦多家庭正面对沉重的生活负担，无法再承受邹至蕙政府进一步加税。

邹至蕙随即反驳，指出白雷德在她当选市长之前，曾担任市议会预算委员会副主席。她批评，前市议会留下接近20亿元的预算赤字，白雷德不能回避自己过去在市政财政管理上的纪录。

邹至蕙此前已表示，若在下月市选中成功连任，计划将每年的物业税加幅维持在通胀率附近。

邹至蕙上任以来，曾两度大幅调高物业税，其中2024年加幅达9.5%，创下纪录；2026年的加幅则为2.2%。

另一名候选人亚历山大亦质疑白雷德的财政方案。他表示，白雷德提出多项涉及庞大开支的承诺，却以进一步减税回应如何筹措资金的问题，令他质疑对方能否有效推动商业投资。

TTC票价及交通挤塞成争论焦点

在交通政策方面，邹至蕙提出增加TTC交通灯优先通行安排，改善道路封闭工程的协调工作，并增聘交通管理人员，以纾缓交通挤塞。她亦重提TTC票价封顶建议，计划将每周收费上限设于10程，乘客一周内乘搭10程后，其余车程可免费。

亚历山大反对有关方案，认为票价封顶可能令TTC目前3.9亿加元的预算缺口进一步扩大。他指出，如果TTC缺乏足够收入维持服务质素，将难以吸引乘客重新使用公共交通。

白雷德则表示，若当选市长，将避免在大型活动举行期间实施重大道路封闭措施，并推动建筑工程全日24小时施工。他亦提出投资交通科技，透过同步交通灯及改善路口车流管理，提高道路通行效率。

至于TTC，白雷德认为，乘客最关心的是安全及服务可靠程度，而不只是票价。他表示，市民不乘搭公共交通，并非单纯因为3.30加元的车费，而是担心服务不可靠及安全问题。

三人均提可负担房屋方案

生活成本是整场辩论反复出现的议题。三名候选人被要求提出具体措施，协助多伦多市民应对经济压力，三人均将可负担房屋列为政策重点。

亚历山大表示，将与联邦政府合作，兴建数以万计的合作社可负担房屋，同时吸引更多企业投资多伦多。他指出，加拿大人均国内生产总值多年来增长停滞，多伦多亦面对同样问题，因此有必要吸引投资、促进小型企业发展，以及推动市民收入回升。

白雷德则再次强调冻结物业税的承诺，并表示会创造有利条件，推动房屋建设。

邹至蕙则介绍其任内加强租客保障的措施，包括对业主实施更严格的规管。她又指出，市政府已推出发展费豁免措施，若发展商兴建的住宅项目中有20%属可负担房屋，便可获豁免相关发展费。

市选10月26日举行　提前投票下月6日开始

多伦多市民将在未来数日陆续收到选民通知卡。市长选举提前投票将于10月6日至11日举行，每日上午10时至晚上7时开放投票站。

正式选举日为10月26日，投票时间为上午10时至晚上8时。

根据Liaison Strategies于9月22日公布的民意调查，在已决定投票意向及倾向支持某候选人的受访选民中，邹至蕙的支持度领先白雷德约7个百分点，两人的差距较早前调查收窄。

（图：CityNews）T15