沙田石门对角行人过路处启用 未来将扩展至15个合适路口

运输署（22日）宣布，位于沙田安明街与安睦街交界的对角行人过路处正式启用。该过路处邻近港铁石门站与硕门商场，方便居民日常出行并缩短步行时间。

邻近港铁石门站 增设无障碍配套提升安全

运输署公布，位于沙田安明街与安睦街交界路口的对角行人过路处已经正式启用。该过路处邻近港铁石门站及硕门商场，能有效便利区内居民日常出行，让行人能以较短距离直接横过至对角位置，节省步行时间，从而落实《运输策略蓝图》中优化过路及步行环境的目标。

为提升过路安全及便利度，当局在该处增设了以下配套设施：

• 下斜路边石：便利长者、轮椅使用者及手推车人士，并降低行人绊倒的风险。
• 加设交通护柱：提醒驾驶人士在驶过路口时提高警惕、小心行驶。

运输署呼吁行人过路时，仍应继续留意交通灯号，确保安全。同时，署方已向沙田区议会辖下的交通运输委员会简介是次的实施安排。

该处已增设下斜路边石，便利长者、轮椅使用者和使用手推车人士，减少行人绊倒的风险。现场亦加设交通护柱，提醒驾驶人士小心驶过路口。政府新闻处图片

沙田安明街与安睦街交界路口的对角行人过路处已经启用，便利区内行人以较短距离横过至对角位置，节省步行时间。政府新闻处图片

沙田安明街与安睦街交界路口的对角行人过路处已经启用，便利区内行人以较短距离横过至对角位置，节省步行时间。政府新闻处图片

推展至另外15个路口 预期平均节省三成时间

运输署自2024年起，已先后在沙田沙角街与逸泰街交界，以及尖沙咀加拿分道与加连威老道交界两个路口，试验设立对角行人过路处。两处试点的整体运作均安全畅顺，且显著便利行人，成效正面。

因应试验成功，今年2月公布的《运输策略蓝图》提出，将会把对角行人过路处推展至另外15个合适的路口，并计划自今年下半年起分批启用。当所有项目完成后，预期对角过路的步行距离及时间将较传统的直角过路平均缩短约三成，能更有效惠及广大行人。