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第1页第一篇文章日期: 2026-09-16
第1页最后一篇文章日期: 2026-09-16

五年規劃|范駿華建議發展航空零部件產業鏈獲採納 五年規劃提構建亞洲首個飛機部件交易中心

行政長官李家超今日(16日)發表香港首個「五年規劃」,當中提及香港須打造具國際競爭力的航空產業生態圈,包括構建飛機部件處理及交易產業生態系統,形成「前店後廠」飛機部件產業集群和亞洲首個飛機部件處理及交易中心。選委界立法會議員范駿華今年7月「五年規劃」諮詢期間,已向特首提交意見書,提倡發展航空零部件產業鏈,鞏固提升國際航空樞紐。

五年規劃倡構建「前店後廠」飛機部件產業集群

首份「五年規劃」第二篇強調須強化香港四大中心,當中第七章則提出要打造具國際競爭力的航空產業生態圈,包括構建飛機部件處理及交易產業生態系統;亦要積極參與國產飛機研製及認證工作,充分發揮橋樑的角色,助力國產飛機通過香港打進世界市場。

「五年規劃」提出的藍圖,呼應范駿華早前向政府提交的具體建議,他當時指香港作為國際航空及金融雙樞紐,「有客、有貨、有得飛,又夠錢買飛機,但涉及維修保養或者其他營運,就無這條產業鏈」。隨著全球機隊擴張及退役拆解需求激增,二手航材(USM)回收及交易迎來爆發期,他認為,若航機抵港後能直接進行保養,可為航空公司省卻大筆成本。

選委界立法會議員范駿華7時月已提倡發展航空零部件產業鏈。
選委界立法會議員范駿華7時月已提倡發展航空零部件產業鏈。

范駿華倡升級高端航運服務、發展藍色金融

至於發展海洋經濟,范駿華提出培育海洋新興產業集群、升級高端航運服務體系及發展藍色金融等。「五年規劃」明確提出構建高增值海運服務生態圈,包括加強與科研機構及科技企業的「產、學、研」聯動合作,促進科研成果轉化落地,助力香港成為全球航運之都。

在提升香港高增值海運服務業的國際聲譽及競爭力方面,「五年規劃」亦提到須落實大宗商品貿易半稅優惠安排,以吸引內地及國際大宗商品交易商在香港設立國際╱區域總部或營運中心,助力構建蓬勃的大宗商品交易生態圈,帶動高增值海運服務需求。

香港首個「五年規劃」,當中提及香港須打造具國際競爭力的航空產業生態圈。
香港首個「五年規劃」,當中提及香港須打造具國際競爭力的航空產業生態圈。
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