Stellantis擬出售賓頓車廠予裝甲車商　Unifor工會暫停談判

【星島綜合報道】汽車製造商Stellantis宣布，已與加拿大裝甲車製造商Roshel簽署諒解備忘錄，探討出售旗下閒置的賓頓組裝廠；代表加拿大Stellantis工人的工會Unifor則表示，雙方就廠房未來陷入僵局，已暫停合約談判。

Stellantis加拿大公司董事長兼行政總裁Trevor Longley表示，公司曾考慮廠房的多個方案，該廠自2023年起一直停產。他認為Roshel是讓賓頓組裝廠恢復可持續營運的可行途徑，有助保留廠房在加拿大先進製造業的戰略角色，避免長期閒置。

Unifor表示目前正積極考慮下一步行動，稍後將公布更多詳情。

工會與Stellantis現行的集體協議將於9月20日晚上11時59分屆滿。

雙方談判於9月1日在多倫多展開。Unifor今年夏季較早時已與福特及通用汽車加拿大公司達成新的集體協議，今次與Stellantis的談判亦屬工會與底特律三大車廠進行的模式談判。

Unifor原定以9月11日為期限，希望與Stellantis達成新協議，但工會周五表示，經過10日談判後，雙方已陷入僵局。

Unifor發言人Kathleen O'Keefe表示，公司堅持關閉及出售賓頓廠的方案，阻礙談判進程。她指出，廠房關閉及出售將威脅工會員工的薪酬、退休金及其他福利，亦會對加拿大工業，尤其安省及賓頓社區造成沉重打擊。

她又指，汽車組裝業涉及龐大的供應鏈、地區經濟活動及高質素工會職位，在加拿大沒有其他經濟活動可以取代。

賓頓廠於2023年停止運作時，超過2,000名工人被裁減。

賓頓市長彭建邦（Patrick Brown）對廠房可能出售表示失望，認為這對工人及其家庭造成打擊，也是Stellantis再次違反承諾。他指出，Stellantis過去曾獲得數以億元計的聯邦資金，條件之一是承諾廠房未來發展。

彭建邦促請聯邦政府採取一切可行措施，追究Stellantis的承諾。他同時表示，希望了解諒解備忘錄的具體內容，包括涉及多少個職位。

工會上月表示，收到Stellantis通知，指公司正考慮關閉及出售賓頓廠。該廠原本計劃重新改裝，用於生產Jeep車款，工程於2024年初展開，但公司於2025年初暫停計劃。

Stellantis其後宣布把Jeep Compass生產線移往美國，工會認為此舉違反現行集體協議，令賓頓廠無限期停產。

除賓頓廠的職位前景仍然未明外，Unifor表示，Stellantis亦尚未確認旗下溫莎組裝廠及怡陶碧谷鑄造廠的未來計劃。

Unifor重申，在未能為賓頓廠第1285分會會員找到合適解決方案前，工會不會接受臨時協議。

Stellantis方面則表示，為尊重與Unifor的集體談判程序，目前不會再作評論。

（資料圖：加通社）T15