電動車︱九龍灣超充站開業優惠排長龍 車主深夜等近句鐘 網民不解：要慳不如搭地鐵
為推動電動車普及化發展，政府物色8幅油站用地改作電動車高速充電站。首幅位於九龍灣啟福道的中石化「PIT」超充站8月31日啟用，設20個DC快充車位，更推出開業優惠，每度電全日劃一1.68元，較坊間約3元一度電平近四五成。優惠力度吸引，出名喜歡排隊的香港人當然「無執輸」，充電站開業一周已長期爆滿。《星島頭條》記者平日晚上約11時半到訪上述充電站，甫轉彎已見「車尾燈火通明」，即使不是繁忙時間仍大排車龍。記者到場時，前方仍有7至8架車正輪候入場。
每度電全日劃一1.68元 深夜仍有10私家車排隊
有車主在社交平台發文，大呻自己深夜時分輪候約50分鐘方能進場充電，指充電站雖然便宜，但「真係超多車排隊」，又指職員沒有全開所有充電位。從該車主分享的圖片所見，周五晚上11時許的充電站外排着至少10部私家車等候進場，到車主成功進場充電已到清晨12時。
車主帖文引來不少網民留言，指電費本身已經比起油費平很多，形容排隊者如「乞衣」，「窮就咪學人揸車啦」；亦有人認為，其實坊間每度電也只貴多1元左右，又不用排隊，「半個鐘乜都叉完，唔入油已經平咗好多啦，真係要慳不如搭地鐵。」
網民：「香港人真係好鍾意排隊」
亦有網民笑言「香港人真係好鍾意排隊」、「省嗰$3、40 蚊，寧願排1個鐘隊」。不過也有人支持車主，認為消費者爭取最高性價比是很正常，如果有時間，「揀擇」也是一件好事。
謝展寰：車主考慮電動車時 無需顧慮充電問題
為配合電動車的快速增長，政府正大力擴展全港的電動車充電基礎設施。政府物色8幅油站用地作為電動車高速充電站用途，包括這個「九龍灣PIT超充站」。該超充站採用600千瓦液冷充電設備，充電樁最高輸出功率可達500千瓦，約15分鐘便可充好一輛電動車。
環境及生態局局長謝展寰日前表示，電動車在香港的發展十分迅速，數量已經超過18萬輛，是今屆政府前2021年的約6倍。每10輛新登記私家車中，超過7輛為電動車，增速位居世界前列。他指未來政府會推動更多油站轉型為高速充電站，亦會推動現有油站加裝高速充電設施。整個高速充電網絡到2035年目標約有10,000支高速充電樁。屆時香港更會有近30萬個私人停車位設有充電設施。
他強調，電動車在香港充電只會越來越方便，所有車主在考慮是否選用電動車輛時，都無需要顧慮充電問題。
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