國泰夥Google用AI研「航跡雲」影響 已有逾百航班應用

國泰航空（293）與Google今日（7日）宣布合作推行有關「航跡雲」（Contrails）的研究，結合航空營運數據與AI技術，更全面地了解航空業及航跡雲對氣候影響。公司是Google在亞太區首個商業航空公司夥伴，在實際營運中試驗AI驅動的航跡雲應對方案，亦是全球首家於超長途航班試行這項新技術的航空公司。

料降低40%航跡雲影響

國泰表示，雙方已展開飛行試驗，評估應對航跡雲的措施在其全球航線網絡中的可行性及潛在限制。有鑑於亞太地區的相關科學研究相對匱乏，這次合作將為全球航跡雲研究提供寶貴數據，並且進一步加深航空業界對亞太地區空域航跡雲的形成及應對措施的了解，減緩航跡雲所帶來的影響。

公司提到，這項合作於2025年底展開，至今已在超過100班國泰航空的航班上應用，其中在80多班航班採用下避免航跡雲形成的飛行路線。根據Google估算，這些航班降低了約40%因航跡雲產生的氣候影響。其中，香港往返新加坡的空域常出現利於航跡雲形成且持久存在的氣象條件，因此成為研究航線之一。初步分析顯示，航機只需輕微調整飛行高度便可有效避免航跡雲形成，單計此航線所減少的總氣候影響便佔整個試行計劃總成效的一半以上。

國泰又指，正積極透過多方面措施應對相關挑戰，減少二氧化碳排放的措施包括持續推行機隊現代化、提升營運效益及採用可持續航空燃油（SAF）等，並積極關注航空業非二氧化碳包括航跡雲對氣候影響的科學研究。

所謂「航跡雲」，是飛機在飛越高空寒冷且潮濕的大氣層時形成的白色尾跡。雖然大部分航跡雲會迅速消散，但亦有可能持續存在並擴散成更廣泛的雲層，將熱量困於大氣層。過往研究指出，持續存在的航跡雲可能佔航空業整體氣候影響約三分之一，因此航跡雲與二氧化碳（CO2）的排放並列為航空業重要的研究範疇之一。

正籌備第二階段試行計劃

至於Google的航跡雲應對方案結合了AI預測模型、衛星影像偵測工具及大量氣象數據，用以預測容易形成航跡雲的空域，所得資訊可協助航班簽派員及機師作出更準確判斷，並透過調整飛行高度避開相關區域，避免航跡雲的形成，方式與現時避開氣流的操作相似。

首階段試行計劃將AI預測數據融入實際飛行規劃，提供避免航跡雲形成的寶貴經驗，同時促成航班營運及技術團隊之間的跨界協作。雙方現正籌備規模更大的第二階段試行計劃，以便收集更多來自國泰航空亞洲及跨太平洋航線的實際營運數據。此外，雙方亦正與致力推動航跡雲緩減科學研究的非牟利機構Contrails.org 合作，建立更全面的營運數據庫。