麗星領航星號年內全撤香港出發航次 文體旅局：屬商業運作 不影響郵輪旅遊整體發展

麗星郵輪旗下「領航星號」（Star Voyager）因「區域部署計劃異動」，突然取消今年9月至11月共17個以香港為母港的秋季航次，但另一邊廂就推出多條由星馬出發的東南亞航程。文化體育及旅遊局回應《星島》查詢，表示政府留意到有個別郵輪公司因應商業考量，更改涉及香港航程的郵輪調配。相關航程調整屬郵輪業常見的商業運作，並不影響香港郵輪旅遊的整體發展及長期吸引力。

因應「區域部署計劃異動」取消由港出發航次

麗星郵輪旗下、以尖沙咀海運碼頭為母港的「領航星號」（Star Voyager），於2026年7月初推出9月至11月的秋季航程。然而，事隔一個多月，麗星郵輪於8月25日突然通知旅客，指因應「區域部署計劃異動」，決定取消上述期間的17個航次。

麗星郵輪旗下「領航星號」（Star Voyager）因「區域部署計劃異動」，突然取消2026年9月至11月共17個以香港為母港的秋季航次。

麗星郵輪指，受影響旅客可改乘明年8月29日前出發的任何麗星郵輪航次，或取消行程並全額退款。

文化體育及旅遊局回應《星島》查詢，表示政府留意到有個別郵輪公司因應商業考量，更改涉及香港航程的郵輪調配。相關航程調整屬郵輪業常見的商業運作。

翻查海運碼頭船期表，由2026年9月3日至2029年期間，均未見「領航星號」有泊港計劃。

麗星郵輪旗下「領航星號」（Star Voyager）。

麗星郵輪旗下「領航星號」突然取消2026年9月至11月共17個以香港為母港的秋季航次。領航星號擷圖

領航星號突取消17個秋季航次 船期表至2029年均無泊港紀錄

麗星郵輪續指，受影響的旅客可選擇改乘明年8月29日前出發的任何麗星郵輪航次，或選擇取消行程並獲得全額退款。通告中強調，儘管原定航次無法如期營運，香港在麗星郵輪的區域部署中依然佔有重要一環。

不過，麗星郵輪於9月1日宣布推出「領航星號東南亞航季」，由9月25日至2027年1月1日期間，將提供多個由新加坡、吉隆坡及馬六甲出發的航程，當中均不途經香港。媒體翻查海運碼頭船期表，由2026年9月3日至2029年期間，均未見「領航星號」有泊港計劃。

文體旅局指航程調整屬常見運作

文化體育及旅遊局回應《星島》查詢，表示政府留意到有個別郵輪公司因應商業考量，更改涉及香港航程的郵輪調配。相關航程調整屬郵輪業常見的商業運作，並不影響香港郵輪旅遊的整體發展及長期吸引力。

去年訪港航次按年上升26%

文體旅局指出，香港郵輪旅遊發展一直持續向好，2025年訪港航次及出入境郵輪旅客人次分別按年上升26%及22%，今年首八個月訪港的郵輪品牌數目已達27個，超越去年全年的22個，反映國際郵輪公司對香港市場的吸引力及信心持續上升。政府會繼續聯同旅發局積極吸引更多優質國際郵輪訪港，鞏固香港作為亞洲國際郵輪樞紐的地位。

崔定邦料屬商業決定 對本港旅遊業無重大影響

旅遊促進會總幹事崔定邦認為事件屬於個別的商業決定，相信對本港旅遊業並無重大影響，相關公司是因應市場生意考慮及適合程度，而作出決定。

崔定邦形容本港郵輪業發展蓬勃，舉中國首艘國產大型郵輪「愛達・魔都號」將於明日（4日）首次造訪香港，及第二艘國產大型郵輪「愛達・花城號」首航季特別安排停靠香港及設有香港過夜航次為例，又指出不同國家旅客會乘坐郵輪來訪香港，強調判斷本港郵輪業發展應以整體旅客人數作衡量。