机管局公布年度可持续发展报告 首度引入自然相关财务披露声明

香港机场管理局（28日）公布《2025/26可持续发展报告》，概述香港国际机场截至今年3月底财政年度的表现 。机管局持续推行“Ascend 跃升”策略，聚焦四大支柱，并首度引入《自然相关财务披露声明》，成为亚洲首批采纳“自然相关财务披露工作小组”建议的机场之一 。

“Ascend 跃升”可持续发展策略   达物料再造比率提升目标

机管局持续推行其“Ascend 跃升”可持续发展策略，围绕“卓越环保表现”、“卓越营运”、“经济及社会繁荣”及“团队成长”四大支柱的24项策略目标 。香港国际机场的“水浸应变能力研究”成效显著，并在国际机场协会亚太及中东地区的“2026年环保机场嘉许计划”中荣获最高级别的铂金奖 。同时，机管局透过深入检视全球风险环境、价值链研究及大趋势分析，加强了双重重要性评估，借此识别出与持份者及机管局紧密相关的可持续发展影响、风险和机遇 。
在卓越环保表现方面，机管局已成功实现在2025年底前将可回收物料再造比率提升25%的目标（以2018年为基准），展示对废物处理的承担；当局亦已在北大屿山水域完成敷设额外500座人工鱼礁并持续监察，积极为海洋生物开辟更多栖息地及育幼环境 。

“易泊飞”容许合资格的广东和澳门自驾人士，在经港珠澳大桥抵达香港后，可将车辆直接停泊于毗邻机场的自动化停车场。资料图片

扩建二号客运大楼 “易泊飞/游”助吸大湾区旅客

为应对日益增长的出入物流量与旅客需求，随着扩建后的二号客运大楼离港设施及旅游车候车大堂陆续启用，机场的整体客运处理能力获得显著提升，进一步优化了旅客的出行体验 。

与此同时，机管局特别针对大湾区跨境旅客推出“易泊飞”与“易泊游”两项全新便捷服务 。其中，“易泊飞”容许合资格的广东和澳门自驾人士，在经港珠澳大桥抵达香港后，可将车辆直接停泊于毗邻机场的自动化停车场，随即无缝转乘航班前往世界各地；而“易泊游”则方便经港珠澳大桥驾车抵港的旅客将车辆停泊于指定设施，随后轻松前往香港各区，促进区域间的互联互通 。

引入即时智慧营运科技  加强员工培训

在营运方面，机场于年内共进行了36次演练与演习，包括二号客运大楼离港服务的全面测试、飞机事故及救援演习，并举办了79场培训课堂与工作坊，模拟各种营运及紧急事故，切实加强机场在不同极端情况下维持稳定运作的能力。

另外，数码停机坪及指挥塔管理系统的第二阶段推行工作已大致完成，并在三跑道系统增设了八部摄影机，强化即时监察力度、精准掌控机场实时运作与营运部署 。此外，推行到港行李运送追踪系统在一号客运大楼行李处理大堂装设了即时动态显示屏，以便追踪行李由停机位运送至客运大楼的全程状况 。同时，首阶段虚拟客户服务员的开发工作亦已告完成，系统利用生成式人工智能技术，能以英语、粤语及普通话即时处理旅客各类查询。

在团队建设方面，机管局提升了员工嘉许计划，推出全新的三层架构表扬框架，借此推动更具凝聚力的嘉许文化。年内，机管局共提供超过94,000小时的现场及网上培训课程，当中包括由管理人员亲自撰写和主讲、分享多元专业领域知识的课堂，持续拓宽员工的专业视野。