日司机越平交道故意煞掣 累后车被火车拦腰撞涉杀人未遂被捕

日本发生一宗离谱撞火车事故，一名52岁男子因不满后车跟车太贴，竟在越过平交道后急煞停，阻挡后车前进，并下车指骂后车司机。后车困平交道被驶至列车撞至严重变型，男子涉杀人未遂被捕。

被指跟车太贴的私家车撞至严重损毁。 @inakayama7 / X

被指跟车太贴的私家车撞至严重损毁。 @inakayama7 / X

被指跟车太贴的私家车撞至严重损毁。 @inakayama7 / X

被指跟车太贴的私家车撞至严重损毁。 @inakayama7 / X

被指跟车太贴的私家车撞至严重损毁。 @inakayama7 / X

事发于东武都市公园线的一处铁路道口，被捕男子加藤研一（52岁）为前车司机。据指他不满后车太贴，在驶过平交道后立即煞停在拦杆前，后车驶入路道交汇处后，加藤研一下车，指骂对方：“车距太近！”

未几平交道警铃响起，拦杆降下，加藤跳上车扬长而去，后车卡在拦杆中间的路轨上，数秒后遭驶至列车撞至严重变形。所幸后车司机及时弃车逃走，列车上的乘客及职员也没有受伤。事故造成东武野田线共20班列车停驶、约1.4万名乘客旅程延误。

来自汽车救援组织却酿事故惹议

讽刺的是，被捕男子加藤研一竟是官方道路救援组织“日本自动车联盟（JAF）”的现职员工。警方认为他明知列车即将通过却故意阻挡后车去路，依杀人未遂罪嫌将其移送法办，同时朝“危害列车往来安全”方向展开调查。加藤到案后则否认有意图杀人，坚称只是想停车警告对方不要逼车。

网民：后车根本不应驶入路轨

事件曝光后在日本引发两极讨论。部分网友炮轰进行道路救援的人竟将人车困在平交道的行为。但也有人指出，日本法例规定“前方无净空空间不得驶入平交道”，后车本不应进入平交道，也没有果断踩油门撞开遮断杆以自救及避免列车撞上，同样欠缺交通应变常识。