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第1页第一篇文章日期: 2026-08-18
第1页最后一篇文章日期: 2026-08-17

消息:加方正考慮接受汽車等較低關稅 業界強烈反對讓步

【星島綜合報道】《星報》報道,有知情人士透露,加拿大談判員正考慮接受美國提出的方案,將對加汽車及金屬的232條款關稅由25%降至15%,作為阻止新一輪關稅生效及推動加美墨三邊貿易談判的過渡協議,惟此舉遭工會及業界人士強烈反對。

總理卡尼(Mark Carney)周一(17日)與美國總統特朗普(Donald Trump)通話,惟總理辦公室未有公開透露通話內容。

加拿大對美貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)及首席貿易談判代表沙雷特(Janice Charette)早前赴華盛頓與美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)及商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)進行近兩小時會談,據報未能達成協議。新一輪50%第338條款關稅原訂於周三(19日)凌晨12時01分生效。

據汽車業消息人士透露,美方建議將232條款關稅降至15%,惟堅持豁免範圍僅適用於美國本地生產內容,而非所有符合《加美墨協定》的內容,與加拿大立場存在分歧。

加拿大最大私營工會Unifor全國主席Lana Payne強調反對任何關稅讓步,「我們不是其他國家,我們與美國有逾40年自由貿易歷史,形成了整合供應鏈,不能與日本、南韓或歐洲相提並論。即使關稅較低,仍可能削弱我們的競爭力及保護製造業的能力。」

多名消息人士警告,若美方條件獲接受,汽車製造商在加拿大的利潤空間將被蠶食,數年內可能將生產遷往美國,「他們會繼續生產現有車款,但不會更新產品線,你將在未來一至五年看到一連串艱難決定,就像現在賓頓Stellantis廠房的困境一樣」。

加拿大製造商及出口商協會(CME)行政總裁Dennis Darby表示,今次是「280億元的問題」,若關稅生效,相關產品將在美國市場失去競爭力,業界目前「充滿憂慮」。他呼籲政府達成一個能避免新關稅、同時為鋼鐵、鋁、汽車及木材業爭取部分寬減,並「至少指向最終重新談判《加美墨協定》方向」的協議。

美國商會亦促請雙方在期限前達成協議,警告加徵關稅將損害兩國經濟、推高美國家庭生活成本,並危及依賴《加美墨協定》貿易的1,300萬個美國職位。

(圖:加通社、資料圖片)T08

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