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第1页第一篇文章日期: 2026-08-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-08-17

越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地 盤旋2小時返慕尼黑再爆胎︱有片

越南航空(Vietnam Airlines)一架波音787-9客機周六(15日)在德國慕尼黑國際機場起飛時發生異常,期間機尾擦地並衝出跑道,隨後在高空盤旋約2小時放油,最終折返降落,但左側起落架爆胎並冒出濃煙。機上271名乘客及16名機組人員全數安全撤離,無人受傷。

越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。路透社
越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。路透社

 

越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。Threads@chipmunk.232235
越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。Threads@chipmunk.232235

 

越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。Threads@chipmunk.232235
越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。Threads@chipmunk.232235

 

越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。Threads@chipmunk.232235
越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。Threads@chipmunk.232235

 

越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。X@Fahadnaimb
越航客機起飛衝出跑道兼機尾擦地。X@Fahadnaimb

 

無法正常收回起落架

據航班追蹤網站Flightradar24資料顯示,涉事航班原定由慕尼黑飛往越南河內,沿跑道滑行時傳出撞擊聲,機尾疑似擦撞跑道並衝出跑道末端草坪,隨後飛機拉升,揚起大量塵土。

客機升空後,機組人員發現飛機系統出現異常且無法正常收回起落架,隨即向地面通報,並在慕尼黑2800米高空盤旋約2小時放油及消耗燃料,以降低機身重量達到安全降落標準。

降落爆胎冒濃煙堵跑道 

但在折返慕尼黑機場硬著陸時,左側主起落架爆裂並冒出大量濃煙,多條輪胎損毀,最終停在滑行道上,消防及救援人員隨即到場,安排機上人員透過滑梯撤離。但由於飛機降落後無法依靠自身動力駛離,導致機場北側跑道一度關閉,其他航班需改由南側跑道起降。

飛機工程師奈姆(Fahad Naim)於社交平台發布客機受損圖片,機尾擦撞相關結構疑似受損、輪胎破損,機身下方出現缺損,周邊可見撕裂的複合材料與明顯刮痕。奈姆表示,目前無法確認事故確切原因,推測可能與煞車卡死或內部故障有關。

越南航空表示,客機因「技術問題」返回起飛機場,機上所有乘客和機組人員均安全撤離,無人受傷,航司已為受影響乘客安排替代行程,提供住宿、餐飲和地面交通,目前正與相關部門協調,對飛機進行檢查。

越南民航局(CAAV)發表聲明指,飛機起飛後系統曾發出機尾接觸跑道及輪胎氣壓不足警告。事件由德國方面根據國際航空規則主導調查,越南重大事故和航空器事故調查委員會將從旁協助,釐清事故屬操作失誤、設定速度錯誤還是機件故障。
 

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