暑期遊學團按年增兩三成 哈薩克斯坦成新貴 旅行社：團費僅歐洲一半
不少學校趁假期舉辦遊學團，有旅行社指今年暑假的遊學團數量比往年增加約2至3成，其中前往澳洲及新西蘭增加約1成，部分目的地如哈薩克斯坦成為新興選擇，團數明顯上升。另有旅行社指，內地遊學團比例持續增加，現時已佔整體約4至5成。有業界表示，家長對遊學團的認識愈來愈深，對行程要求亦愈來愈高，部分行程需由2星期延長至3星期，以滿足需求。
燃油費升 歐洲團費貴兩成
愛達旅遊遊學部經理潘家華表示，今年暑假的遊學團數量比往年增加約2至3成，其中澳洲及紐西蘭的團增加約1成，團費則大致相若，但因匯率上升，實際消費較貴。相反，歐洲團則比去年減少約1成。他指，公司原本擔心因中東戰爭影響會令歐洲團大幅減少，但情況比預期好，戰爭初期有學校取消出行或改往澳洲及紐西蘭，但隨着局勢穩定，旅客不抗拒在土耳其或北京轉機，令歐洲團減少數目不多。不過，前往歐洲的機票因燃油附加費增加而上升，整體團費上升近2成。
此外，今年前往哈薩克斯坦的團數明顯增加，潘家華解釋，因政府近期曾到當地考察，加上機票及生活消費均較歐洲便宜，整體團費僅歐洲的一半左右，預料明年相關團數會更多。至於內地團則與往年相若，且主要集中在3至4月出行，因天氣舒適且所需時間較短；暑假則以歐洲及其他長線目的地為主，方便安排10多日的行程。
東瀛遊：半數遊學團選擇內地
東瀛遊主席禤國全表示，本港學校遊學團需求持續穩定，全年出團量與去年相若，其中內地遊學團比例明顯上升，現時已佔整體約4至5成。他指，內地旅遊配套成熟，文化、科技及商業發展迅速，學校可按不同範疇安排遊學行程。除內地外，學校亦常選擇南韓、台灣、新加坡等短線目的地，長線方面則包括北歐（如芬蘭）、澳洲及紐西蘭等地。
禤國全指出，日本團今年則明顯減少，僅回復至往年約2至3成水平。他解釋，去年曾受地震謠言影響，今年則因中日關係緊張，令學校在安排日本遊學團時更為審慎。至於價格方面，他表示，團費整體變化不大，雖然燃油附加費有所增加，但長線的歐洲團佔比本來不高，價格亦較昂貴，並非所有人能負擔，而學校一般會提早預訂機票，因此燃油附加費變動對價格影響有限。
EF Education First 香港和澳門總監韓先生表示，今年遊學團整體出團數量與去年相若，其中澳洲較受歡迎，增幅達2成。歐洲團方面亦未受中東局勢影響，因大部分團已提前預訂機票，數量保持穩定。他指，今年遊學產品種類不同，價格變化因行程設計而異，部分團因行程時間延長而出現上調。他表示，家長對遊學團的認識愈來愈深，對行程要求亦更高，希望學生能「見多幾個地方、看看不同世界」，因此部分行程會由2星期延長至3星期，以滿足需求。
記者：蔡思宇
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