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第1页第一篇文章日期: 2026-07-31
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-31

新皇岗口岸 ‧ 多图|内部设施曝光! 9层多层式设计 设134条“合作查验”自动通道 过关仅须5分钟

《皇岗口岸港方口岸区条例》于7月31日生效,当天凌晨零时起,皇岗口岸的港方口岸区已正式交付香港特区政府管辖。《星岛》记者今日(8月1日)实地参观新皇岗口岸。新口岸旅检大楼采用“一地两检”模式,设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱,通关时间仅须约5分钟;而新皇岗口岸设置设置26个私家车及过境巴士检查亭,车辆司机则驾驶车辆进入“联合一站式”车道,进行“五方查验”安排。

新皇岗口岸|天花板以深圳市花“簕杜鹃”为原型 

新皇岗口岸目前主体建筑、装修及室外配套设施已基本完工,通关查验设备正在进行最后的安装调试。大楼内部装修极具心思,天花板设计以深圳市花“簕杜鹃”为原型,并以暖色调为主。而最受注目的,莫过于5楼入境大厅内的30根“异形双曲造型柱”。

天花板设计以深圳市花“簕杜鹃”为原型,并以暖色调为主。
天花板设计以深圳市花“簕杜鹃”为原型,并以暖色调为主。

 

天花板设计以深圳市花“簕杜鹃”为原型,并以暖色调为主。
天花板设计以深圳市花“簕杜鹃”为原型,并以暖色调为主。

 

5楼入境大厅内的30根“异形双曲造型柱”。
5楼入境大厅内的30根“异形双曲造型柱”。

 

指示牌清晰,方便旅客过境。
指示牌清晰,方便旅客过境。

 

指示牌清晰,方便旅客过境。
指示牌清晰,方便旅客过境。

 

出入境大堂宽落指示清晰。
出入境大堂宽落指示清晰。

 

设有专线小巴上客区。
设有专线小巴上客区。

 

设有自动楼梯通往深圳。
设有自动楼梯通往深圳。

 

大堂设计新颖。
大堂设计新颖。

 

新皇岗口岸|口岸联检大楼多层式设计共9层

新皇岗口岸占地面积约8.75公顷,口岸联检大楼以多层式设计,总建筑面积约69万平方米,当中港方口岸区约占25万平方米。联检大楼共9层,地上5层主要为旅客及跨境车辆的出入境楼层和港方的公共运输交汇处;地下4层主要为深方的公共运输交汇处以及停车场。

 

 

 

新旅检大楼在5楼设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱。
新旅检大楼在5楼设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱。

 

新旅检大楼在5楼设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱。
新旅检大楼在5楼设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱。

 

新皇岗口岸|5楼设134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱

新口岸将由以往的“两地两检”改为“一地两检”,采用“合作查验、一次放行”的崭新通关模式。新旅检大楼在5楼设置134条“合作查验”自动通道及68个人工柜枱,已登记的旅客未来只需排一次队、接受一次证件查验,即可一并完成深港两地的出入境手续,过关时间将由以往30分钟,大减至5分钟。至于传统人工柜枱,出入境双方会在口岸边界线上并排设置68个传统人工柜枱。

口岸联检大楼以多层式设计,总建筑面积约69万平方米。
口岸联检大楼以多层式设计,总建筑面积约69万平方米。

 

出入境大堂宽敞。
出入境大堂宽敞。

 

设有跨境巴士上客区。
设有跨境巴士上客区。

 

大堂指示清晰。
大堂指示清晰。

 

 

新皇岗口岸|“五方查验”安排 推“联合一站式”车道查验模式

新皇岗口岸设置设置26个私家车及过境巴士检查亭。除车辆司机外,一般乘客需下车检验,私家车乘客前往随车人员验放厅,过境巴士乘客前往旅客出境大堂办理旅检手续。而车辆司机则驾驶车辆进入“联合一站式”车道,进行“五方查验”安排。

司机驾车经过时,只需透过“信息采集一体机”一次过完成体温、证件、容貌及指纹采集,该机器会按各自部门的职能,将所采集的资料传送至香港及深圳五个不同的清关、出入境及检疫部门进行出入境查验,包括:深圳出入境边防检查总站、深圳海关、海关、卫生署及入境事务处。

轨道交通配套方面,预计新口岸未来将连接5条铁路及地铁线路,其中包括现有的深圳地铁7号线,以及规划中的深圳地铁20号线、22号线与高铁系统。而在香港方面的铁路接驳,新皇岗口岸有望连接预计于2034年落成的港铁北环线支线,并接通现时的屯马线和东铁线。

记者:李健威

摄影:汪旭峰

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