西捷航空空服员发罢工通知　航空公司开始取消航班应对

【星岛综合报道】加拿大西捷航空（WestJet）空服员工会向资方发出72小时罢工通知，计划于周日（8月2日）凌晨起展开罢工。西捷随即向员工发出停工（lockout）通知，并已开始预先取消大批航班，以避免飞机滞留海外。

代表约4,400名空服员的加拿大公共雇员工会（CUPE）8125分会，于周四（30日）凌晨正式发出罢工通知。工会主席侯赛因（Alia Hussain）表示，工会一直努力争取公平协议，发出通知并不代表空服员希望罢工，目前仍有时间透过谈判避免工业行动。

根据航空数据公司Cirium，截至周四（30日）下午，西捷原定476班航班中已有76班取消，约占全日航班16%，远高于平日不足1%的取消率。

西捷未有证实取消航班数目，但表示正为可能出现的劳资纠纷作准备。

工会致函行政总裁霍斯布（Alexis von Hoensbroech）指出，受影响谈判单位共有4,287名员工，若未能达成协议，罢工将于多伦多时间8月2日凌晨2时01分开始。

西捷其后依法向员工发出72小时停工通知，强调此举属法律程序，并非希望停工。行政总裁表示，公司将继续日以继夜谈判，希望达成既能改善空服员待遇，又符合公司长远发展的协议。

联邦就业部长海杜（Patty Hajdu）办公室表示，政府相信最佳协议应透过谈判桌达成，呼吁双方继续磋商，以免影响旅客。

劳资关系专家指出，发出罢工通知主要是向对方施压，促使谈判加快，大部分劳资纠纷最终仍会在限期前解决。有学者亦认为，由于联邦政府近年多次介入重大劳资纠纷，若罢工真正爆发，政府可能很快介入，因此双方均有动机尽快自行达成协议。

工会早前已以99.4%高票通过罢工授权。航空业分析员表示，即使最终避免罢工，航空公司亦需预先取消部分长途航班，以免飞机及机组人员因罢工而滞留海外，因此率先取消航班属正常营运安排，而非代表罢工机会增加。

工会其中一项主要诉求，是仿效加拿大航空去年与空服员达成的新合约，引入“地面工资”（ground pay），要求为候命及停留地面的工作时间提供薪酬。工会指空服员每月平均有多达35小时属无薪工作；西捷则反驳，目前采用的薪酬制度已将飞行、地勤及延误等工作整合计算，并非工会所指的无偿工作。

西捷表示，如最终出现航班取消或延误，受影响旅客将可获退款或重新安排航班；经旅行社或第三方平台订票的旅客，则需联络相关代理处理。

据悉，西捷已经容许7月30号至8月4号之间的乘客，免费更改一次行程或者取消行程；而旗下的WestJet Encore区域航线，以及其他公司联营的航班则不受影响。

西捷是加拿大第二大航空公司，每日营运超过600班航班，繁忙日子载客超过7万人次。麦基尔大学航空管理讲师指出，即使只是短暂停飞，由于正逢暑假高峰及长周末期间，预计会令西捷公司损失数以百万元计。

（资料图：加通社）T15