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第1页第一篇文章日期: 2026-07-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-26

奧迪受累中國業務惡化及美關稅影響 降低收入預期

福士(Volkswagen)旗下奧迪(Audi)受中國市場惡化、美國關稅措施及美伊衝突等因素拖累,將營運利潤率預測下調1個百分點至最低5%,同時將收入預期下修至約580億歐元,低於先前630億歐元的預測。

據彭博報道,由於中國過去強勁的豪華車需求萎縮,同時美國進口關稅推高成本,令德國汽車製造商持續受壓。對於福士而言,奧迪長期疲弱威脅到公司關鍵獲利來源,因此正着手削減產能並重振回報率,而奧迪集團旗下還包括賓利(Bentley)、林寶堅尼(Lamborghini)及電單車製造商杜卡迪(Ducati)等品牌,今年上半年營運利潤率為3.8%。

國產製造商積極向高階市場擴張

另一方面,奧迪行政總裁Gernot Döllner正透過削減成本及規劃新車型來重振銷量,其中包括旗艦級Q9 SUV,將於第四季在北美及歐洲上市。

報道又指,當前挑戰在中國市場最為嚴峻,因樓市低迷壓抑整體消費需求,而且比亞迪(BYD)等國產製造商不僅在電動車領域取得主導地位,更積極向高階市場擴張,對平治(Mercedes-Benz)、寶馬(BMW)及保時捷(Porsche)等汽車品牌亦構成類似壓力。

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