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第1页第一篇文章日期: 2026-07-25
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-25

戈迪豪国际大桥在温莎剪彩启用 美加就大桥收入分配爆发分歧 

美加两国因关税战关系彻底决裂,火药味更直接延烧至跨国基础建设。连接加拿大安大略省温莎市与美国底特律的“戈迪豪国际大桥”(Gordie Howe International Bridge),于当地周五(24日)在加拿大一侧举行剪彩仪式。然而,因两国近期爆发激烈贸易摩擦,原定的加美联合庆典临时取消,改为纯加拿大官员出席的场合。现场不仅未见任何美方代表,亦只演奏了加拿大国歌。美国总统特朗普随即在社交平台强硬发文,宣布早前签署的大桥收益分配协议“已不再有效”。

不满加征50%关税 加国取消联合庆典

这座耗资数十亿美元、长2.4公里的新大桥由加拿大全资兴建,连接两国最繁忙的货运口岸,预计于下周一(27日)正式向公众开放。

安省省长福特身穿红色国家冰球衫出席仪式,强调绝不会向美方的“威胁与霸凌”退让。 美联社
安省省长福特身穿红色国家冰球衫出席仪式,强调绝不会向美方的“威胁与霸凌”退让。 美联社

 

然而,特朗普本周初突然宣布,向加拿大蜜糖、酒类等数百项特定商品加征高达五成(50%)的惩罚性关税,导致加方愤而取消跨国开幕仪式以示抗议。安省省长福特身穿红色国家冰球衫出席仪式,强调安省已对新的美国关税作好应对准备,绝不会向美方的“威胁与霸凌”退让。

卡尼:未收回建造成本前不平分收益

除了关税争议,两国对大桥的收入分配亦各执一词。特朗普昨日发文声称,根据原有协议,美国将获得大桥一半的利润。惟加拿大总理卡尼(Mark Carney)前一日随即强硬反驳,重申在收回大桥建造成本之前,加方绝对不会平分大桥的通行费收入。

大桥预计启用后,将为跨境货车司机每年节省高达85万小时的行车时间。私家车通行费较旧有的大使桥便宜近四成,本应是两国贸易的黄金通道,如今却沦为美加外交冲突的新战场。

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