港人北海道自駕遊5日兩宗意外釀1死 業界料租車保費上漲 不排除強制買全保

袁振寧：無論新老手都不建議自駕遊

縱橫遊執行董事袁振寧表示，日本的交通法例及路牌漢字含意均與香港有所差異，加上北海道等地的山路及隧道較為狹窄，對頭車距離近，若遇到雪地駕駛，危險性更會大幅增加。他坦言，現時日本集結了來自全球各地的旅客，各地駕駛習慣迥異，即便是經驗豐富的老手，也難以預測其他司機的臨場反應。因此，他呼籲港人無論是駕駛新手還是老手，都不要在日本自駕遊。

他解釋指，現時香港申領國際駕駛執照程序極為簡便，缺乏嚴格篩查機制；同時日本當局及租車公司在交車時，亦無提供任何駕駛考核或路面安全教育，導致不少外地司機在未熟習當地路況的情況下便直接開車上路。

針對意外帶來的後續影響，袁振寧預計未來的車輛租金未必會調整，但保險費用應會有所上調，甚至不排除日後租車公司會強制要求租客購買全保。

李耀培：或調低港人租車優先次序

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培預計，日本租車公司未必會明言針對港人加價，但可能會因意外率較高而提高保險的墊底費，甚至在熱門旅遊日子將港人租車的優先次序排至較後。他建議計劃自駕遊的港人，應盡量安排具駕駛經驗的朋友同行，協助留意導航及提醒路況，減輕司機負擔。

再有港人在日本自駕出車禍。X@sanfuku3

再有港人在日本自駕出車禍。NyanropS@X

袁振寧不建議自駕遊。

禤國全提醒市民，若在香港缺乏駕駛經驗或處於「雪藏牌」狀態，切勿在日本嘗試自駕。

李耀培指，日本點到點車程動輒需一至三個小時，極易造成疲勞駕駛。

中國駐日本大使館今日發出通告，提醒在日本中國公民提高防範意識、注意交通安全。中國駐日本大使館截圖。

禤國全：乘客縱容酒駕同屬違法

東瀛遊執行主席及董事禤國全則提醒市民，若在香港缺乏駕駛經驗或處於「雪藏牌」狀態，切勿在日本嘗試自駕，以免因路面經驗不足及不熟悉新車系統而引發高風險意外。他強調，旅客在日本自駕必須持有有效國際駕駛執照，切勿讓未登記或無牌的朋友輪流駕駛，否則一旦發生意外，保險將告失效。

駕駛態度方面，禤國全呼籲司機必須保持充足精神，嚴禁超速及跟車太貼，並嚴格遵守當地交通規則。他指出，日本對酒駕採取「零容忍」態度，若乘客任由司機酒後駕駛，在當地法例下同樣需要承擔教唆的刑事責任。

此外，他建議租車時切勿慳錢，應購買全保以求安心，並建議缺乏雪地駕駛經驗的港人，冬季切勿前往北海道等積雪地區自駕。